GKN blinda su futuro en Vigo con carga de trabajo y crece en empleo

La fábrica de automoción GKN Driveline en Vigo tiene asegurada carga de trabajo para, como mínimo, la próxima década y recupera el nivel de empleo anterior a la pandemia en plena transformación tecnológica de la planta. “Esta planta es más atractiva para el grupo y tenemos más volumen de trabajadores pese a la automatización y teniendo en cuenta que estamos en un país de altos costes”, indica Consuelo Domínguez, que ayer presentó los proyectos desarrollados junto al centro tecnológico Aimen sobre fabricación inteligente. Preguntada acerca de la carga de trabajo del centro, la directiva explicó que el nuevo contrato con Volkswagen para suministar a los coches eléctricos que fabrica “es muy a largo plazo y asegura el futuro de nuestra fábrica”.

La antigua Indugasa tiene en plantilla a 800 personas, cifra que supera el millar atendiendo al empleo indirecto. Hablamos de la segunda mayor empresa de automoción de Galicia (tras Stellantis), la más importante que la multinacional británica tiene en España y un referente mundial (es líder) en fabricación de juntas de transmisión: el 6% de los vehículos en todo el mundo llevan una junta homocinética fabricada en las instalaciones de Balaídos . “Nuestra ubicación es un factor que nos favorece con respecto a otras y aspiramos a que el mercado de la península sea nuestro”, señaló Domínguez acerca de las grandes capacidades y el “nivel alto de innovación” de GKN Vigo que le posicionan como referente “en un momento de transformación del sector”. “Damos respuesta a las necesidades reales del mercado y afrontamos los cambios que la demanda nos exige siendo capaces de competir con otras plantas situadas en países de bajo coste”.

Talento e innovación

La factoría viguesa desarrolló en los últimos años varios proyectos, en colaboración con el centro tecnológico Aimen, que le posicionan a la vanguardia de la fabricación inteligente y avanzada en componentes de automoción. “Hay dos elementos clave, el talento y la innovación. Estamos en un momento de cambio y de oportunidades y hay que hacer una colaboración continúa pública y privada”, señaló la conselleira de Economía, Industria e Innovación, María Jesús Lorenzana.

Una planta con inteligencia artificial junto a su socio Aimen

Producción de alto valor añadido, de forma flexible, ágil y eficiente. Es el nuevo modelo implantadado en GKN Vigo fruto de la alianza con el centro tecnológico Aimen, en O Porriño, que permitió desarrollar tecnologías inteligentes para la fabricación avanzada de componentes de automoción. Con 40 investigadores y un presupuesto de 2,7 millones de euros se llevó a cabo 4.0driveline, con apoyo económico de la Xunta, para implementar un nuevo modelo de factoría inteligente. La unidad mixta UMI Factoría, con 2,5 millones de euros y 46 investigadores, permitió el desarrollo de nuevas tecnologías basadas en la inteligencia artificial con el fin de asegurar la calidad del producto y cero defectos. "Tenemos que ser capaces desde los gobiernos de escuchar a las empresas y de que todo lo que se innove y se investigue llegue al tejido productivo", indicó la conselleira de Economía, Lorenzana.