Los trabajadores de Metalships regresaron ayer a sus puestos tras más de dos semanas de huelga indefinida y el astillero pudo retomar la obra que estaba llevando a cabo en un buque portacoches de la naviera Suardiaz. También se incorporaron operarios de la industria auxiliar, lo que permitirá avanzar con la actividad.
Empresa y sindicatos alcanzaron un preacuerdo esta semana que permitió la desconvocatoria de la huelga. Uno de los siete empleados despedidos será readmitido y el astillero se compromete a no prescindir de ningún trabajador durante algo más de dos años, ni en el periodo comprendido durante la vigencia del convenio (finaliza en diciembre de 2024) ni hasta la finalización de la concesión de la lámina de agua (a principios de 2026). Metalships podrá echar mano de otros mecanismos de flexibilidad, como un ERTE o bajas incentivadas. El astillero sólo tiene el contrato de Suardiaz en vigor y asegura estar negociando varios que permitan asegurar carga de trabajo.
