Cuando ya no nos llegaba que nos aceleraran en vacío y casi a tope de revoluciones nuestros coches en las ITVs, con el perjuicio al medioambiente y que causa unos desgastes excesivos a nuestros motores al trabajar el motor sin carga al acelerarlo sin sentido. Ahora la nueva idea de INDUSTRIA es con nuestras motocicletas, ya que para verificar las emisiones por ruidos no les llega con acelerar nuestros motores una vez, si no que la norma creada por algún iluminado dice: que hay que hacerla tres veces y de las tres pruebas elegir la mayor. No llega con una aceleración, tienen que ser tres y si tu moto tiene dos escapes,uno a cada lado, tienen que acelerarla SEIS VECES según la norma perfeccionista y produciendo un daño tanto mediambiental como del vehículo al acelerarlo en vacío. Supongo que el sentido común diría que con aparatos de medición de calidad se mide el ruido UNA VEZ y se sabe perfectamente si se ha pasado la medición correctamente al igual que pasa con otras pruebas. Lo mismo que ocurre cuando se prueban los frenos, UNA prueba. Lo mismo que también ocurre cuando prueban la amortiguación UNA VEZ. El propio personal de las ITV tampoco no entiende el porque tantas aceleraciones, pero sabe la norma. Sirva esto para que alguien ponga solución a nuestras quejas en las ITV , ya que caen en saco roto, ya que la respuestas que te dan es que "es la norma que manda industria" y si no que tienes unas maravillosas hojas de reclamaciones en las que tendrás que perder el tiempo para que después están hechas según la norma.
Y mientras entre aceleraciones y aceleraciones que según mecánicos e ingenieros hacen flaco favor a nuestros motores y al medioambiente seguimos pagando por algo que debería ser RACIONAL.
Y mientras entre aceleraciones y aceleraciones que según mecánicos e ingenieros hacen flaco favor a nuestros motores y al medioambiente seguimos pagando por algo que debería ser RACIONAL.
