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Controles y rotondas para vigilar el tráfico, que no deja de crecer

La entrada a la carretera se hace tras cruzar el puente, eludiendo el peaje.
photo_camera La entrada a la carretera se hace tras cruzar el puente, eludiendo el peaje.
n n n  Como explicaba este diario, los agentes de Tráfico han tomado nota del incremento de usuarios de la carretera y de la siniestralidad y mantienen una vigilancia continua en dicho tramo para evitar problemas al tratarse de una vía que atraviesa varios núcleos urbanos, aunque las 12 rotondas del recorrido reducen la velocidad y con ello el riesgo para los peatones. El incremento del tráfico en la Nacional 554 fue muy rápido tras la mejora de la carretera y las sucesivas subida del peaje, pasando en cuestión de unos años de una intensidad media de 6.400 coches a prácticamente el doble. En 2000 apenas eran 4.949 vehículos al día y cinco años 1.400 más. Fue a partir de 2006, con la caída del peaje -aparente- entre Vigo y O Morrazo cuando se disparó la "carretera de balde. La alternativa por la Nacional 550 hasta confluir con la N-554 en Vilaboa, ya cerca de Pontevedra exige 45 minutos. El viaje por autopista se puede realizar en unos 18 minutos. Por la Nacional 554 en unos 25.

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