n n nLa Xunta y los 12 ayuntamientos del área de Vigo integrados en el plan de transporte metropolitano -de todos los colores políticos- han aprobado por unanimidad prorrogarlo por un año por 1,5 millones de euros en un encuentro celebrado en la Delegación de la Administración gallega. “Es un éxito, registramos un incremento del 21 por ciento de los usuarios desde que está en marcha el transporte en el área de Vigo, por encima de lo previsto", explicaba la conselleira Ethel Vázquez tras la reunión. Algunos datos: en 2016, fueron 2,68 millones de viajes bonificado y en 2019 llegaron a 3,24 millones.En total desde 2015 son 15 millones de viajes bonificados. Hay casi 70.000 tarjetas que ahorran hasta 600 euros a cada usuarios, y la Xente Nova, 16.600 expedidas a jóvenes de menos de 21 años para viaje de balde, " y Vigo es la ciudad con más peticiones". En total son ya 86.800 personas que se benefician de estos descuentos, que ahorraron 7 millones de euros en cinco años a los usuarios de la tarjeta. Entre ellos miles de vigueses, pese a que el Concello ha rechazado integrarse al discrepar con la Xunta sobre la interpretación del convenio con respecto a Vitrasa. Y eso llevó a un conflicto judicial con la paralización cautelar del organismo Área Metropolitana, cuyo funcionamiento está vinculado por ley del Parlamento con el transporte.
En todo caso, para el próximo ejercicio, el Gobierno gallego aportará 1,2 millones de euros de los 1,5 que se destinarán al servicio. Mientras, la cantidad restante será asumida por los municipios adheridos al plan. "Seguimos con la mano tendida para que se incorpore el Concello de Vigo", señaló una vez más la conselleira de Infraestructuras. Indicó que si lo hace el ahorro para los viajeros será de hasta mil euros al año por usuario al incluir el bus urbano. Puso ejemplos de lo que supondría si se incorpora Vigo: ir a Baiona, con el actual convenio, supone un descuento del 33 por ciento, y llegaría al 54 por ciento del precio del billete. Más importante sería en el caso de Vigo-Aldán (Cangas), donde los descuentos actuales son del 52 por ciento, y que supondría un descuento del 70 por ciento. "Y la tarjeta Xente Nova podría hacer transbordos en el bus urbano", señaló la conselleira Ethel Vázquez. n
En todo caso, para el próximo ejercicio, el Gobierno gallego aportará 1,2 millones de euros de los 1,5 que se destinarán al servicio. Mientras, la cantidad restante será asumida por los municipios adheridos al plan. "Seguimos con la mano tendida para que se incorpore el Concello de Vigo", señaló una vez más la conselleira de Infraestructuras. Indicó que si lo hace el ahorro para los viajeros será de hasta mil euros al año por usuario al incluir el bus urbano. Puso ejemplos de lo que supondría si se incorpora Vigo: ir a Baiona, con el actual convenio, supone un descuento del 33 por ciento, y llegaría al 54 por ciento del precio del billete. Más importante sería en el caso de Vigo-Aldán (Cangas), donde los descuentos actuales son del 52 por ciento, y que supondría un descuento del 70 por ciento. "Y la tarjeta Xente Nova podría hacer transbordos en el bus urbano", señaló la conselleira Ethel Vázquez. n
