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Vigo, el puerto que más bajó en contenedores en España en 2016

La terminal marítima, única en negativo de Galicia, mientras Marín fue la segunda que más creció por Maersk

Los datos definitivos de Puertos del Estado sobre el comportamiento de las distintas autoridades portuarias en 2016 han confirmado todo lo que ya se había ido anunciando: que la salida de Maersk a Marín, aunque no resultó una catástrofe al mantenerse el movimiento de congelado, ha afectado y mucho a Vigo en cuanto a contenedores, y los problemas con el Puesto de Inspección Fronteriza (PIF) de Guixar han contribuido al descenso del tráfico de mercancía general, la  estadística más importante. El resultado final es que Vigo ha sido la ciudad que ha registrado el mayor descenso de todo el Estado en cuanto al movimiento de carga en depósitos al descender el 17,6 por ciento en número de unidades mientras la media nacional ha sido positiva, un crecimiento del 5,5 por ciento. Por si había alguna duda sobre cuál es la causa, la estadística descubre que Marín ha sido el segundo puerto que más creció, al aumentar, un 57,2 por ciento, sólo por detrás de Málaga, que tras años de decadencia ha crecido en un 176 por ciento. Marín ganó un total de 25.000 contenedores sobre el año anterior, la mayoría de Maersk. Las cuentas salen: Vigo bajó en 2016 de 223.699 a 184.291 depósitos y Marín subió de 42.654 a 67.087. Vigo descendió casi 40.000 contenedores, los 25.000 de Maersk -carga seca- más los que se perdieron por problemas del PIF, 40.000 toneladas de congelado que se desviaron a Oporto para garantizar una rápida tramitación.
La caída en los contenedores ha tenido repercusiones en la mercancía general movida: en 2016, Vigo fue uno de los únicos cuatro puertos en negativo de España (con Tarragona, Bilbao y Las Palmas), retrocediendo un 3,09 por ciento, el segundo peor dato del Estado. Fue la única terminal gallega que perdió carga general: A Coruña subió un 7,89%, Ferrol un 5,5; Marín el 14,2 y Vilagarcía el 14,12 por ciento. En términos absolutos, no obstante, Vigo sigue líder en este apartado con 3,56 millones de toneladas, casi tanto como el resto juntos: A Coruña (1 millón), Ferrol (0,76), Marín (1,2) y Vilagarcía (0,60). 

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