Navalia tendrá 533 expositores y un pabellón más en el Ifevi

La anterior edición de Navalia, en 2022, contó con la presencia del Rey Felipe VI.
photo_camera La anterior edición de Navalia, en 2022, contó con la presencia del Rey Felipe VI.
La Feria Internacional de la Industria Naval, crece un 22% en número de stands, es la más importante de España en su sector y se sitúa entre la tres más influyentes de Europa

La novena edición de la Feria Internacional de la Industria Naval vuelve del 21 al 23 de mayo. Abrirá sus puertas con un centenar más de expositores que en su edición de 2022, pasando de 431 a 522 en este 2024. A este crecimiento superior al 20% se suman las más de 1.000 marcas representadas y que la organización de la feria contará con un pabellón más, incrementado 9.000 metros cuadrados de exposición.

Serán un total de 75 países representados entre expositores, pabellones y visitantes confirmados. Con respecto a los expositores internacionales,  destaca la presencia, por primera vez en la feria de la Bretaña Francesa, y otros que acuden con un pabellón internacional, como Noruega. Se suma esta lista de pabellones los ya habituales de Argentina, Colombia, Paraguay o Cabo Verde.

Los clústeres nacionales del sector también estarán presentes en Vigo a través de Cádiz, Canarias, Cantabria, Galicia, el Foro Marítimo Vasco y, como no podía ser de otro modo, del Clúster Marítimo Español, del que Navalia, además, forma parte. Y este 2024 se estrena también la Real Liga Naval Española. 

 

 

La feria volverá a emplear el espacio del hall y de nuevo aumentará su exposición exterior. La organización espera superar los 20.000 visitantes profesionales, que ya pueden formalizar su acreditación a través de la web www.navalia.es.

La organización de Navalia pondrá a disposición de expositores y visitantes un servicio de lanzaderas desde el Aeropuerto Santiago-Rosalía de Castro hasta Vigo, con distintas rutas desde el 19 de mayo. El servicio funcionará también a la inversa, devolviendo a los participantes de Navalia a esta terminal hasta el 24 de mayo.

Desde la feria intentan así solventar los posibles inconvenientes que el cierre del aeropuerto vigués, que previsiblemente se extenderá del 6 al 30 de mayo, puedan ocasionar a los visitantes. 

A lo largo de tres días, Navalia volverá a convertirse en un punto de difusión de conocimiento y novedades internacionales dentro del sector naval gracias a su programa de jornadas técnicas.

 

 

La Diputación tendrá unas jornadas técnicas

La Diputación de Pontevedra se suma a participar de forma activa en Navalia , que abrirá las puertas el 21 de mayo. La institución se involucrará así por primera vez en la historia de la feria impulsando el programa de jornadas técnicas, que se dio a conocer ayer en la última reunión de su comité ejecutivo.

En el encuentro participaron el presidente de la Diputación de Pontevedra, Luis López, y la vicepresidenta y responsable de área de Vigo, Luisa Sánchez. López enmarcó esta colaboración con Navalia dentro del compromiso del ente provincial que preside con el “empleo y la economía, ya que en la feria se concentran elementos clave y empresas de un sector fundamental”. En esta misma línea, el presidente de la Diputación afirmó que “nuestra provincia no se entiende sin todo lo que está relacionado con el mar”, por lo que esta nueva etapa de colaboración supondrá que los visitantes puedan asistir a las jornadas técnicas que se lleven a cabo dentro del aula Deputación.

Por su parte, el presidente de Navalia, José García Costas, quiso resaltar la buena sintonía con el ente provincial y agradeció que “entren a formar parte de la estructura organizativa de la feria”.

El Aula Deputación de Pontevedra acogerá una docena de ponencias, paneles y mesas redondas con temas tan importantes como la descarbonización dentro del sector naval analizando las posibles energías alternativas para el transporte marítimo del futuro. En concreto, en esta jornada compuesta por cinco paneles se hablará de combustibles como el LNG, el amoniaco o el etanol, y contará con ponentes de empresas como Balearia, Armón o Navantia.

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