Hace unos días un periódico balear dedicaba un reportaje muy interesante -y laudatorio- a Vigo señalando sus posibilidades y potencia como ciudad industrial pero que también tenía mucho que mostrar, comenzando por las Cíes, como es lógico. No obstante, señalaba que apenas medio millón de visitantes recibe al año la ciudad gallega. Esta semana era una vez más el diario británico "The Guardian" el que volvía a confirmar su romance con la urbe atlántica al señalar que en la Ría existe un archpiélago que rivaliza con las islas caribeñas con la ventaja de que se encuentra a menos de dos horas de Londres en viaje directo. Añadía la reportera, candidata a Viguesa Distinguida desde ya, que el eclecticismo arquitectónico de sus calles es la prueba de su pujanza y haber sido la ciudad que más creció en el siglo XX, un mito no del todo confirmado pero que funcionó muy bien como marca en la pasada centuria, cuando Vigo se convirtió en lo que es, para bien y para mal.
Hoy añadimos el flujo de turismo marítimo, sobre todo británico, que incesante pasa cada año por el puerto a un ritmo de unos 200.000 viajeros sólo contabilizando a los cruceristas. Son más que los extranjeros que se alojan cada año en Santiago, el principal destino de Galicia. y la prueba de que una hábil explotación del turismo daría a Vigo no sólo riqueza a la hostelería y promoción a toda la ciudad, sino también una importante dosis de autoestima que vendría muy bien en años oscuros, cuando se han comenzado a torcer los grandes valores locales: su pujanza industrial y economica y su desarrollo demográfico.
