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Tráfico vigila con nuevos radares a los conductores de Vigo y su área

a.j.pastor. vigo | 13 de Abril de 2019

La A-55, entre Vigo y Porriño, sigue siendo la carretera con mayor número de radares. En imagen uno de los situados en Puxeiros.
La A-55, entre Vigo y Porriño, sigue siendo la carretera con mayor número de radares. En imagen uno de los situados en Puxeiros.

Suma tres tramos más controlados: son ya 26 los radares fijos y móviles de las vías de la comarca,  la mitad de los 51 de la provincia, donde se incrementaron un 11% los controles de velocidad.

  Los conductores del área de Vigo tendrán que tener mucho más cuidado a partir de ahora a la hora de pisar el acelerador. La Dirección General de Tráfico se ha propuesto rebajar el número de accidentes por exceso de velocidad en la provincia e incrementar todavía más el número de controles. Si ya el año pasado, las carreteras de la provincia estaban entre las primeras de España en número de radares, este mes de abril suben posiciones. La  lista actualizada hace apenas una semana refleja un incremento del  11%  en radares pasando de los 46 a los 51, más de la mitad, 26 en el área de Vigo. A esa lista se incluye además el nuevo radar de tramo en la AP-9, a la altura del túnel de Candeán.

En total, entre radares fijos y móviles, Tráfico controla cerca de 500 kilómetros del área de Vigo, al que ha añadido tres tramos de carreteras secundarias. Hace tres años y debido al incremento de accidentes en estas vías, la DGT decidió intensificar su presencia con radares móviles en un total de 17 tramos.  Las nuevas incorporaciones están entre los kilómetros  0,240 y 13,450 de la PO-325 desde la carretera de Camposancos, otros quince kilómetros desde el 0,00 de la N-510 entre Porriño y Salvaterra y dieciséis más de la PO-313 de Marín a Moaña.
En total son 13 los radares fijos, 12 los móviles y uno de tramo los que vigilarán que se respeten los límites de velocidad. La lista se renueva de cara a las vacaciones de Semana Santa cuando se esperan miles de desplazamientos no sólo desde la Meseta a Galicia por el sur de la provincia, sino también y en mayor medida entre los distintos municipios, en los llamados trayectos cortos, los más peligrosos según ha podido constatar la DGT.
A pesar de todo, los accesos a Vigo siguen blindados, con un total de seis radares fijos que permanecen en la autovía hacia Porriño, la A-55 (que estrenó recientemente señales luminosas de velocidad) y  la AP 9 (con tres ), así como el tramo de la A-52.
En cuanto a las carreteras secundarias con mayor vigilancia se encuentran la N-550,  con uno fijo en Os Valos y otro móvil de Redondela a Rande, así como la PO-552, con uno fijo en Oia y otro móvil para situarse entre setenta kilómetros desde la carretera de Camposancos. Al otro lado de la ía, la PO-551 cuenta con controles en los tramos desde Marín a Cangas y de Cangas a Domaio.
La Operación especial de Semana Santa dará comienzo el miércoles. Para ese día se han incluido seis carreteras de Galicia como las de mayor afluencia de tráfico, de las cuales cuatro atraviesan la provincia y el área de Vigo. Se trata de la A-55, la A-52, la AP-9 y la N-550.
Esa jornada se esperan unos 18.000 desplazamientos desde la Meseta y una cifra similar por el interior del a provincia.
El jueves 18, la peor parte está señalada desde Vigo hacia el norte de Galicia, donde podrían superarse los 18.000 trayectos por carretera. El domingo 21, con el inicio de la operación retorno, la mayor afluencia de vehículos se sitúa en la A-55 y la A-55, mientras que el lunes el nivel será inferior, desde los 6.000 a los 12.000 trayectos, según las previsiones de la DGT.
Durante este periodo vacacional, Galicia asumirá cerca del 10% de los viajes que se hagan por carretera dentro de la península, siendo el área de Vigo y las Rías Baixas, junto con la zona de Santiago de Compostela, las que a priori se verán más afectadas en cuanto a llegada y salida de vehículos. 
Con todo, la intensificación de controles apenas deja carreteras libres de conductores infractores.                        Prácticamente todas las vías que comunican los municipios tanto al sur como al norte de la provincia contarán con radares móviles para controlar el exceso de velocidad.

Lista de radares FIJOS Y MÓVILES en las carreteras del área de vigo

A-52
Radar fijo en el kilómetro 282.588. Creciente
A-55
Radar fijo 5. 606. Decreciente . Radar fijo 7.712. Decreciente.  Radar fijo 9.237. Creciente.  Radar fijo 15. 926.Creciente.  Ra dar fijo 11.78. Creciente.  Radar fijo 12.25.
AP-9
Radar tramo 149.48. Decreciente. 
AP-9 V
Radar fijo. 2.819. Creciente. Radar fijo. 1.68. Decreciente.
N-120
Radar  móvil (A Cañiza) de 630.850 a 651.130. Ambos. Radar fijo (Ponteareas) 646.5. Decreciente
N550
Radar fijo. 146.933. Creciente. Os Valos. Radar móvil. 142.740 -155.840. Ambos. Redondela.
N-552
Radar móvil 0.000-9.630. Redondela-Rande.
PO-313
Radar móvil. 0.0-16.420. Marín-Moaña.
PO-325
Radar móvil. 0.240-13.450. Ambos San Andrés de Comesaña hacia Nigrán.
PO-340
Radar móvil. 0610-12,400. Ambos. Tui-Gondomar.
PO-344
Radar móvil. 0.0-12.400 Ambos. O Rosal-Gondomar.
PO-400
Radar móvil. 2.320-41.140. Ambos. Salvaterrra-Crecente.
PO-510
Radar móvil. 0.0-15.770.Ambos. Porriño-Salvaterra.
PO-551
Radar móvil. 0.0-14.650. Ambos Marín-Cangas. 21.390-33.580. Ambos. Cangas-Domaio. 
PO-552
Radar  móvil. 1.590-71720. Carretera de -Camposancos-Tui-A Guarda.Radar fijo.28.95. Decreciente. Oia.

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