Con una autonomía de 446 kilómetros, combina su estilo SUV con la elegancia de un coupe
Con unas medidas de 4.901 mm de largo, 1.935 mm de ancho y 1.616 mm de lato, este nuevo SUV totalmente eléctrico muestra en su diseño exterior una parrilla Singleframe octogonal, amplios pasos de rueda y una zaga escultural, caracteres del lenguaje de diseño de la marca, además de llantas de serie de 20 pulgadas, paragolpes distintivos y unas personalizadas tomas de aire. Si diseño exterior, le confiere un excepcional coeficiente aerodinámico de solo 0,25.
El Audi e-tron Sportback 55 quattro, dispone de una potencia total de 360 CV (265 kW) y un par de 561 Nm, generados por sus dos motores eléctricos de su tren posterior y delantero, contando con una batería de 95 kWh (86,5 kWh netos) que funciona a 396 voltios, siendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos. En su modo de conducción Sport, durante 8 segundos, su función "boost" entrega 408 CV (300 kW) de potencia y un par de 664 Nm, realizando los 0 a 100 km/h en tan solo 5,7 segundos. La autonomía en ciclo WLTP con una carga de batería es de hasta 446 km.
Su versión de lanzamiento, el Sportback 50, dispondrá de una potencia de 313 CV (230 kW) de potencia y 540 Nm de par, con una batería de 71 kWh (64,7 netos) que le confiere una autonomía de hasta 347 km con una carga en ciclo WLTP, acelerando de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos, teniendo una velocidad máxima de 190 Km/h.
Fabricado en la planta que la marca posee en Bruselas, sus emisiones de CO2 son neutrales y su precio de salida en Alemania estará en los 71.350 euros.
El Audi e-tron Sportback 55 quattro, dispone de una potencia total de 360 CV (265 kW) y un par de 561 Nm, generados por sus dos motores eléctricos de su tren posterior y delantero, contando con una batería de 95 kWh (86,5 kWh netos) que funciona a 396 voltios, siendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos. En su modo de conducción Sport, durante 8 segundos, su función "boost" entrega 408 CV (300 kW) de potencia y un par de 664 Nm, realizando los 0 a 100 km/h en tan solo 5,7 segundos. La autonomía en ciclo WLTP con una carga de batería es de hasta 446 km.
Su versión de lanzamiento, el Sportback 50, dispondrá de una potencia de 313 CV (230 kW) de potencia y 540 Nm de par, con una batería de 71 kWh (64,7 netos) que le confiere una autonomía de hasta 347 km con una carga en ciclo WLTP, acelerando de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos, teniendo una velocidad máxima de 190 Km/h.
Fabricado en la planta que la marca posee en Bruselas, sus emisiones de CO2 son neutrales y su precio de salida en Alemania estará en los 71.350 euros.
