La directora de Peinador, Ana Molés, en el cargo desde octubre de 2017, es moderadamente optimista ante el panorama para el próximo verano y con el propio funcionamiento del aeropuerto.
Cree que la clave para ganar en enlaces está no tanto en el número de conexiones y frecuencias, que también, como en que éstas sean rentables para las aerolíneas.
-¿Cómo se presenta la temporada 2019 en Peinador ahora que se acerca el verano y no estará Ryanair?
La temporada de verano va a ser distinta a lo que nos habíamos acostumbrado estos últimos años. No obstante, tenemos muchos destinos y con buenas frecuencias desde el aeropuerto de Vigo, por lo que confiamos en continuar llenando las aeronaves, que es el mejor reclamo para que las compañías apuesten y confíen en las rutas desde Vigo.
-¿La competencia del aeropuerto de Oporto afecta a Peinador o no?
Cada Aeropuerto sirve al entorno en el que se encuentra, y a su área de influencia.
-¿Es posible y deseable la coordinación con los otros dos aeropuertos gallegos o un imposible y cada terminal debe ir a lo suyo?
Para un aeropuerto es importante tener las rutas que pueden dar buenas ocupaciones en su entorno, de este modo, las compañías aéreas no dudan en ampliar ofertas en los aeropuertos y los ciudadanos tienen a su alcance más posibilidades. Nuestras rutas tienen muy buena ocupación y es síntoma de que los destinos están bien elegidos.
-¿Cuál cree que debería ser el objetivo a medio y largo plazo de Peinador? ¿Mantenerse en torno a 1,2 millones de pasajeros o tratar de llegar a dos millones?
Nuestro objetivo debe ser mantener la calidad con el crecimiento y, por supuesto, tratar de crecer para poder ampliar la oferta de destinos y frecuencias.
-¿Qué destinos necesitaría tener Peinador para darle mayor potencia? ¿europeos, nacionales?
Nuestra propuesta a los organismos promotores de turismo del entorno ha sido, y sigue siendo, potenciar la conectividad con las islas, mantener la apuesta por Londres, explorar Ámsterdam y estudiar posibles conexiones con Centro-Europa. Creemos que es una apuesta muy completa y que ayudaría a mantener estable la cifra de pasajeros tanto en verano como en invierno.