Los empresarios respaldan por completo los planes de ampliación de la Autoridad Portuaria

Los usuarios advierten de que ninguna empresa se irá del puerto sin garantías

Gonzalo López Braga y Jesús Paz Arias, ayer en el puerto. FOTO: Lydia Miranda
La directiva de la Federación de Usuarios del Puerto respaldó ayer los planes de ampliación lanzados por la Autoridad Portuaria y advirtió al mismo tiempo de que ninguna empresa se moverá del recinto de los muelles a otro punto sin garantías sobre el traslado. La federación está integrada por diez asociaciones empresariales, prácticamente la totalidad de la comunidad portuaria.
El presidente de este colectivo, Gonzalo López Braga, que también lidera la asociación de explotaciones frigoríficas, se entrevistó con Jesús Paz Arias, titular de la Autoridad Portuaria, con el que coincidió en su análisis sobre la realidad y futuro de la ciudad. En opinión de Gonzalo López, el plan de ampliación puesto en marcha por Paz es correcto y lo respalda la Federación de Usuarios ‘porque es la última oportunidad para ampliar las instalaciones’. López Braga coincidió con Paz Arias en que los fondos de cohesión finalizarán en 2013, año en que Galicia dejará de ser región 1, que recibe ayudas. ‘El Puerto tiene 30 millones de fondos de cohesión, así que estamos ante la última oportunidad, coincidimos con el presidente’, señaló. Las dos operaciones ya en marcha de ampliación, en Bouzas y Areal, cuentan con el apoyo de los usuarios ‘porque hace años que pedimos lo mismo, más línea de atraque y calado para los buques, cada vez mayores’. En cambio, la propuesta de Jesús Paz de trasladar industrias situadas en el territorio portuario a polígonos en Salvaterra o Mos fue tomada con ciertas precauciones. Así, señaló que no se oponen a un cambio de emplazamiento ‘pero con todas las garantías. Ninguna empresa se va a mover si no tenemos plena seguridad sobre adonde irá y en qué condiciones’, explicó el presidente de la Federación de Usuarios del Puerto. La idea de Paz pasa, precisamente, por ganar calado y línea de atraque ampliando l o s muelles de Bouzas y Areal-Transversal, y superficie, con el traslado de algunas de las 10.000 empresas situadas en el territorio ‘de la valla’ a otros parques de titularidad también portuaria, como el polígono de Mos o el Puerto Seco. Mucho menos claro, en cambio, se mostró Gonzalo López Braga sobre e l Plan Nouvel, cuyo desarrollo dejó en manos de la Autoridad Portuaria, sin querer entrar en valoraciones acerca de sus características.

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