Las obras de construcción del tramo desde Redondela hasta el centro se iniciarán en marzo

Ultiman la instalación de la doble tuneladora de entrada del AVE a Vigo

Las dos tuneladoras, en posición a la entrada del túnel de As Maceiras. FOTO: J.V. Landín
El equipo de ingeniería ya ultima la instalación de la doble tuneladora que excavará la entrada de la alta velocidad hasta el centro de Vigo.
Esta maquinaria tendría que estar en disposición de comenzar a trabajar a partir de enero, aunque lo más probable es que hasta marzo no esté a pleno rendimiento. Según señalaron a este diario fuentes próximas a Fomento, se prevé que la tuneladora avance a un ritmo de unos 16 metros diarios (500 al mes). A esta velocidad, el subterráneo de ocho kilómetros de longitud, tendría que estar finalizado en diciembre de 2010. A continuación, los operarios de la empresa FCC-Acciona, adjudicataria de los trabajos, necesitarán otro año para dejar en condiciones todo el trazado del ferrocarril. Y todavía harán falta 18 meses más para la instalación del tendido. El túnel estaría en condiciones de ser utilizado por los trenes de alta velocidad en junio de 2013. Por tanto, en el mejor de los casos, la entrada del AVE desde Redondela hasta la nueva estación (si es que para entonces está terminada) se encontrará operativa medio año después de la fecha máxima comprometida por el alcalde y por el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero para la llegada de la alta velocidad a la ciudad. La entrada soterrada a la ciudad sirve al mismo tiempo para el Eje Atlántico ferroviario Vigo-A Coruña y la línea del AVE a Ourense, uno de cuyos tramos es la variante de Cerdedo. Esta conexión acaba de superar la declaración de impacto, pero en 2’ no habrá obras al carecer de presupuesto consignado (sólo hay un millón de euros).

Te puede interesar