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Llegada a la pista a ciegas

La otra parte del ILS, al inicio de la pista, que señala la pista para las aeronaves.
photo_camera La otra parte del ILS, al inicio de la pista, que señala la pista para las aeronaves.
n n n La situación de LVP incluye una atención especial a todo el perímetro del aeropuerto para desalojar cualquier objeto, vehículo o persona que pueda provocar interferencias en el ILS.
 “Se trata de que todo esté perfectamente dispuesto para que el avión pueda aterrizar sin visibilidad”, señala la directora de Peinador. Eso supone incluso hacerlo a ciegas, y como insisten en la red AENA, la última palabra siempre es para el piloto, que decide en función de distintas circunstancias, como su preparación o el tipo de aeronave. “Hay ocasiones en que el avión ha llegado y tiene que salir el coche-guía a traerlo desde el final de la pista a la zona de estacionamiento y el conductor del vehículo no ve el avión teniéndolo a unos pocos metros”, advierte gráficamente Molés. n

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