LOS ATASCOS DE LA AP-9

Histórica condena a Audasa por el cobro abusivo en atascos de Rande

photo_camera Uno de los atascos incluidos entre los 81 que el juez señala que debe devolverse el peaje cobrado.

El juez sentencia que la concesionaria de la AP-9 debe devolver los peajes cobrados de forma abusiva a los usuarios en los reiterados atascos durante las obras del puente.  Los afectados por las 81 incidencias podrán recuperar el dinero abonado si acreditan los importes y que circularon por Rande en las fechas señaladas.

Sienta un precedente clave: Audasa ya no podrá cobrar sin más mientras realiza obras  y no presta el servicio adecuado. Los usuarios preparan ya las reclamaciones .

Los agentes económicos de Vigo señalan que  "se hace justicia" y que es un "aviso a navegantes". Los transportistas reclamarán indemnizaciones por los retrasos.

 

El Juzgado de lo Mercantil número 1 de Pontevedra ha estimado parcialmente la demanda interpuesta por el Ministerio Fiscal contra Autopistas del Atlántico Concesionaria Española (Audasa) por el cobro "abusivo" de peajes durante las obras del Puente de Rande e insta a la compañía a "restituir el importe cobrado" a los usuarios afectados por alguna de las 81 incidencias de circulación registradas entre el 27 de febrero de 2015 y el mes de junio de 2018 calificadas de graves por los colores que otorga Tráfico.
En la sentencia que estima esta demanda, a la que se adhirieron las asociaciones Adicae y En Colectivo, así como particulares, el magistrado declara "la nulidad de estas prácticas abusivas" consistentes en cobrar a los usuarios "los peajes de manera íntegra" cuando se produzcan incidencias calificadas por la DGT con el color negro, rojo o amarillo, siempre que a los usuarios no se les haya facilitado la información del estado de la vía con la antelación suficiente para que pudiesen optar por otra vía.

El juez considera "indiferente" en su fallo que las incidencias hayan sido motivadas directamente por las obras o por otras circunstancias, tales como accidentes, vehículos averiados, incendios o desprendimientos de tierras. "Lo relevante no es la causa, sino el hecho de cobrar un precio a un consumidor que no ha recibido la prestación del servicio y al que no se le ha proporcionado la información necesaria para que pudiese tomar su decisión", subraya.

Asimismo, el titular del Juzgado de lo Mercantil número 1 de Pontevedra recalca que "no consta en modo alguno que hubiese alguna causa de fuerza mayor que impidiese a Audasa informar a los conductores con la suficiencia y antelación oportunas". Audasa no advirtió a los usuarios antes de entrar en la AP-9. La empresa, además, deberá asumir el coste de la publicación del fallo de la sentencia, junto con la lista de las 81 incidencias admitidas, en el diario de mayor difusión de España. Los usuarios que hayan sido afectados por alguna de ellas, podrán instar a que se les reconozca como beneficiarios de la condena.

El Juez no prevé una compensación superior

El juzgado de lo Mercantil no ha aceptado en el fallo establecer los criterios a seguir por Audasa para garantizar el "cese de las prácticas abusivas" ni la exigencia de que la entidad presente al Juzgado un criterio de eliminación del precio del peaje en determinados casos, dado que no "corresponde" al ámbito judicial esta cuestión. Del mismo modo, también ha descartado considerar los hechos como un daño o perjuicio que merezca una compensación superior a la propia devolución del importe pagado.

Quejas por tarjetas que no sirven para pagar

En paralelo al conflicto judicial, usuarios de la autopista se quejan de que  tarjetas de crédito y débito que aparecen como válidas en las cabinas no son aceptadas por las máquinas, lo que ha provocado problemas y atascos. Ocurre, entre otras, con American Express.  Se trata de  un hecho considerado grave e ilegal y que afectaría a toda la Autopista del Atlántico.

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