Carabela Pinta estará humanizada al 100% antes de verano

Las obras se ejecutarán en el tramo de 60 metros todavía por urbanizar.
photo_camera Las obras se ejecutarán en el tramo de 60 metros todavía por urbanizar.

El comienzo de la fase dos del vial baionés es inminente, antes de arrancar se decidirá en que modo se restringirá al tráfico rodado

Baiona ultima los flecos para iniciar las obras de humanización del tramo restante de rúa Carabela Pinta comprendido entre Marqués de Quintanar y Cidade de Vigo, las previsiones apuntan a que estén rematadas antes del mes de julio. Pero antes se reunirán con los residentes de la zona para decidir la mejor fórmula a adoptar a la hora de restringir su acceso al tráfico rodado, con el objetivo de adecuarla a la zona ya urbanizada hace poco más de una década y que está catalogada como Área de Circulación Restringida, Acire. 

El proyecto se centra en apenas 60 metros de calle, sin embargo al ser el único vial que da acceso a tres garajes así como a la rúa Cidade de Vigo su peatonalización total, incluso por horas como ocurre en el resto de la calle, es inviable por los problemas que ocasionaría a los vecinos. La opción más razonable que barajan es que se restrinja a la circulación parcialmente y con autorización especial para los que vivan en la zona. Con todo, el edil de Urbanismo, Vías y Obras, y Alumbrado Público, Oscar Martínez, manifestó que sea cual sea la decisión que se adopte se hará en consenso. 

El proyecto denominado  “de adecuación urbana y mejora de la red de servicios” tiene un plazo de ejecución de tres meses y está financiado por el plan Concellos 2022-23. Se licitó con un precio de salida de 284.589 euros y fue adjudicado a Oresa Construcciones y Servicios Globales SL por 266.091. Las actuaciones tratarán de mantener la homogeneidad de la calle utilizando los mismos materiales en piedra, aunque a diferencia de la parte ejecutada esta se llevará a cabo con una plataforma única a la misma altura con la finalidad de dar prioridad al peatón. Además también se dotará a este tramo de red separativa de pluviales, al igual que en el callejón inmediatamente anterior a Entrehortas que entronca con rúa Huertas Reales y dejarán todo dispuesto para el soterramiento del tendido aéreo. Finalmente los árboles existentes se sustituirán por otros de pequeño porte y crecimiento lento para evitar que lleguen a tapar las ventanas de las viviendas. 

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