Los S5 con motor TDi V6 consumen un promedio del 19% menos que sus predecesores
Por primera vez, el Audi S5 en sus versiones Coupe y Sportback, cuentan en su motorización de un motor diésel V6, el más potente de esta gama con 347 CV de potencia y un par máximo de 700 Nm, entre las 2.500 y las 3.100 rpm, siendo capaz de que su versión Coupe, acelere de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y el Sportback lo haga en 4,9 segundos. Su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h.
Este motor utiliza un compresor eléctrico y la tecnología Mild Hybrid (MHEV), ambos integrados en el sistema eléctrico principal de 48 voltios. Un potente alternador de 48 voltios, utilizado por primera vez en los S5, es el corazón del sistema Mild Hybrid, teniendo una capacidad de recuperación de energía de hasta 8 kW. Toda su energía transformada en 12 voltios, es almacenada en una batería de iones de litio, refrigerada por aire, ubicada bajo el piso de su maletero con una capacidad de 0,5 kWh.
El sistema Mild Hybrid empleado en los S5, tiene la capacidad de reducir el consumo de carburante hasta de 0,4 l/100 km. Por otra parte, su alternador (BAS), que hace las veces de motor de arranque, se conecta con el motor 3.0 mediante una correa capaz de soportar altas cargas, generando una recuperación de hasta 8 kW y 60 Nm, mejorando su eficiencia. El sistema Mild Hybrid no solo reduce el consumo de combustible, también proporciona un mayor confort durante la conducción. Su potencia se transmite mediante una caja tiptronic, en ambos modelos, a su tracción integral quattro.
