El piloto de Salceda expresó que el coche "incluso superó nuestras expectativas"
El confinamiento y la pandemia del coronavirus retrasaron los acontecimientos, pero el día finalmente ha llegado. El salcedense Jorge Pérez Oliveira ya tiene en su poder el Citroën Ds3 R5 con el que competirá esta temporada, después de la venta del Renault Clio N5 a tierras italianas (el comprador lo recogerá en breve).
La primera toma de contacto se produjo en el circuito de A Magdalena, un trazado poco propicio para tomar verdaderas referencias del vehículo, pero que sirvió al piloto de Salceda para "adaptarnos a los mandos del Citroën, al puesto de conducción y a tener las primeras sensaciones".
Las conclusiones tras los primeros 30 kilómetros cronometrados fueron "buenas, algo que ya esperábamos. Incluso superó nuestras expectativas. El coche es muy dócil, se deja conducir bien y aunque el motor parece que tiene menos patada que el N5 creo que es más la sensación. Al final todo cambia, es un coche hecho por una marca y hay pequeños detalles que muestran diferencias claras".
La primera prueba, en el Rally de la Vendimia, en Almendralejo. "Queremos probar y rodar con el coche y ya que en Galicia no hay pruebas, iremos hasta allí a competir". Será un evento duro para el piloto de Salceda, pero también una buena oportunidad para exprimir su nuevo vehículo, que debería situarlo entre los mejores pilotos del automovilismo español. Después, quedará su pericia para arañar esos segundos decisivos en cada tramo.n
La primera toma de contacto se produjo en el circuito de A Magdalena, un trazado poco propicio para tomar verdaderas referencias del vehículo, pero que sirvió al piloto de Salceda para "adaptarnos a los mandos del Citroën, al puesto de conducción y a tener las primeras sensaciones".
Las conclusiones tras los primeros 30 kilómetros cronometrados fueron "buenas, algo que ya esperábamos. Incluso superó nuestras expectativas. El coche es muy dócil, se deja conducir bien y aunque el motor parece que tiene menos patada que el N5 creo que es más la sensación. Al final todo cambia, es un coche hecho por una marca y hay pequeños detalles que muestran diferencias claras".
La primera prueba, en el Rally de la Vendimia, en Almendralejo. "Queremos probar y rodar con el coche y ya que en Galicia no hay pruebas, iremos hasta allí a competir". Será un evento duro para el piloto de Salceda, pero también una buena oportunidad para exprimir su nuevo vehículo, que debería situarlo entre los mejores pilotos del automovilismo español. Después, quedará su pericia para arañar esos segundos decisivos en cada tramo.n
