La producción de vehículos crece y se acerca a cifras de prepandemia

En las fábricas españolas, incluida Stellantis, se produjeron en enero casi 231.000 vehículos.
photo_camera En las fábricas españolas, incluida Stellantis, se produjeron en enero casi 231.000 vehículos.

El año 2024 empieza con una producción que roza las 231.000 unidades, un aumento del 18,7% y muy cerca del año 2019. Los vehículos electrificados alcanzan el 9%

En el mes de enero se fabricaron en España 230.956 unidades, un 18,7% más que en 2023. La progresiva recuperación de la normalidad en las líneas de producción a lo largo del 2023 permite un comienzo de 2024 ya cercano a los valores prepandemia, sólo un 3,9% inferior a 2019. 

 

 

Por tipo de vehículo, la fabricación de turismos fue de 176.808 unidades en enero, un 17,5% más. Mientras que los vehículos comerciales e industriales registraron un aumento del 22,8% en comparación con enero de 2023, con un total de 54.148 unidades.

Durante el mes de enero, la producción de vehículos de cero y bajas emisiones (vehículos eléctricos, híbridos enchufables, híbridos convencionales, gas natural y GLP) aumentaron un 11,9% con respecto a 2023, con un total de 42.275 unidades, suponiendo el 18,3% de la producción.

Los electrificados experimentan un descenso del 27,4% hasta las 20.314 unidades, que suponen un 8,8% de la producción total. De ellas, 9.274 se correspondieron con vehículos eléctricos puros (BEV), que descienden un 34,4% con respecto a 2023; y 11.040 unidades son vehículos híbridos enchufables (PHEV), un 20,2% menos que en 2023. Destaca el aumento en la cuota de fabricación de vehículos híbridos convencionales, que aumenta 3 puntos porcentuales con respecto al año anterior, aumentando un 90,9% la producción total de este tipo de vehículos en enero, hasta las 18.179 unidades.

Desde Anfac señalan que “la producción de vehículos arranca el año con un buen ritmo" y que “la meta es recuperar el volumen de fabricación previo a la pandemia y volver a los 2,8 millones”. “Tenemos la oportunidad de hacer de España un hub de electromovilidad en Europa. La automoción ha de ser un proyecto prioritario para el Gobierno”, concluyen.

Crece la exportación a África

Durante enero se exportaron 201.454 unidades, un 14,7% más que en el mismo mes del año anterior, según los datos que ayer facilitó la patronal del sector, Anfac. 

En el primer mes, Europa se mantiene como principal destino de exportación, con el 91% de los envíos, que representa un 1,3 punto porcentual y un crecimiento del 16,4% del volumen de envíos, respecto al año anterior. 

Los vehículos enviados a destinos en América y África aumentaron un 13% y un 32,3%, respectivamente, mientras que Asia y Oceanía registraron un descenso del 31,1% y 71,4%. En el Top 5 de enero de destinos se mantienen Francia, Alemania, Reino Unido, Italia y Turquía, registrando, todos, un incremento en la exportación de vehículos.

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