ADIF acaba de adjudicar los estudios técnicos y la redacción del proyecto por 854.000 €
nnn El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), del Ministerio de Transporte, aprobó la adjudicación del contrato para la redacción del estudio geotécnico, estudio de alternativas, proyecto básico y proyecto de construcción para la supresión del paso a nivel de O Porriño, en la línea de ancho convencional Monforte-Vigo, por importe de 854.603 euros, a la UTE formada por GOC y Prointec.
"Por fín ADIF ha adjudicado el contrato para el proyecto de eliminación del paso a nivel", anunciaba ayer la alcaldesa, Eva García, nada más ser informada por el Ministerio. "Sé que se van a iniciar de inmediato las catas para el estudio geotécnico y espero que todo vaya bien y que el proyecto tenga la financiación pública necesaria para hacer realidad la ansiada meta de ver eliminado el paso a nivel por el centro de O Porriño", señalaba.
A este respecto, el propio Ministerio, explica en la nota oficial remitida al Concello de O Porriño y a los medios, que la “complejidad de la actuación que se va a acometer en un entorno densamente edificado, requiere abordar una serie de estudios y proyectos ahora licitados de cara a definir las obras que finalmente permitirán la supresión del paso a nivel” situado en la cabecera sur de la estación ferroviaria. Debido a la proximidad de las viviendas y su densidad, dicha supresión entraña una especial dificultad técnica y ha sido objeto de debate en cuanto a planteamientos y propuestas. El paso es de tipo “C” (protegido con dobles semibarreras enclavadas), presenta una considerable circulación de tráfico rodado: unos 6.500 vehículos diarios además del cruce de peatones que transitan la zona, y un promedio de 33 circulaciones ferroviarias/día. Razones por las que durante las obras Adif reforzará la seguridad. n
"Por fín ADIF ha adjudicado el contrato para el proyecto de eliminación del paso a nivel", anunciaba ayer la alcaldesa, Eva García, nada más ser informada por el Ministerio. "Sé que se van a iniciar de inmediato las catas para el estudio geotécnico y espero que todo vaya bien y que el proyecto tenga la financiación pública necesaria para hacer realidad la ansiada meta de ver eliminado el paso a nivel por el centro de O Porriño", señalaba.
A este respecto, el propio Ministerio, explica en la nota oficial remitida al Concello de O Porriño y a los medios, que la “complejidad de la actuación que se va a acometer en un entorno densamente edificado, requiere abordar una serie de estudios y proyectos ahora licitados de cara a definir las obras que finalmente permitirán la supresión del paso a nivel” situado en la cabecera sur de la estación ferroviaria. Debido a la proximidad de las viviendas y su densidad, dicha supresión entraña una especial dificultad técnica y ha sido objeto de debate en cuanto a planteamientos y propuestas. El paso es de tipo “C” (protegido con dobles semibarreras enclavadas), presenta una considerable circulación de tráfico rodado: unos 6.500 vehículos diarios además del cruce de peatones que transitan la zona, y un promedio de 33 circulaciones ferroviarias/día. Razones por las que durante las obras Adif reforzará la seguridad. n
