La encuesta se puede realizar en la página web del Ayuntamiento de forma anónima
nnnTui inició el Plan de Mobilidade Sustentable, PMUS, del municipio del que se encarga la empresa Eptisa, adjudicataria de los trabajos, cuya primera fase es la recogida de datos y análisis del territorio, publicándose para ello en la página web municipal una encuesta on line dirigida a la población tudense para conocer su percepción de la movilidad en el municipio.
Se trata de una encuesta anónima, en la que se plantean 35 preguntas sobre puntos para conocer qué consideran más importante para mejorar la movilidad de Tui eligiendo entre la calidad del transporte público, las aceras y zonas peatonales, para uso y desfrute del ciudadano, la seguridad y accesibilidad peatonal, la movilidad ciclista, la calidad del aire y el nivel de ruido y la circulación del vehículo personal.
También en la encuesta se pregunta por las dificultades más importantes para el tránsito peatonal, para la circulación de coches, bicicletas o autobuses.
Otra de las cuestiones que se plantean tratan del número y destino de los viajes que se realizan diariamente, el medio de transporte que se emplea y cuál debería ser potenciado, y el tiempo del viaje y distancia recorrida. Otras cuestiones se interesan sobre el uso del transporte público interurbano, los itinerarios peatonales o el uso de la bicicleta. La encuesta plantea otras cuestiones sobre los problemas para aparcar, disponibilidade para compartir medio de transporte, o la disposición para adquirir o alquilar vehículos con motor eléctrico para los desplazamientos.
Desde el Ayuntamiento de Tui se anima a la población, tanto en el casco urbano como de las parroquias, a realizar esta encuesta para contar con el mayor número de datos posible en este estudio.
De forma paralela, técnicos de la empresa están realizando el trabajo de campo y la recopilación de datos sobre el municipio. La redacción del PMUS supondrá una inversión de 13 mil euros financiados por la Diputación de Pontevedra.
El documento definitivo, que será presentado, en octubre, será la hoja de ruta para mejorar la movilidad en la ciudad, dando prioridad a los peatones y al transporte público o eléctrico sobre los vehículos privados, reduciendo así el gasto energético y el impacto medioambiental. n
Se trata de una encuesta anónima, en la que se plantean 35 preguntas sobre puntos para conocer qué consideran más importante para mejorar la movilidad de Tui eligiendo entre la calidad del transporte público, las aceras y zonas peatonales, para uso y desfrute del ciudadano, la seguridad y accesibilidad peatonal, la movilidad ciclista, la calidad del aire y el nivel de ruido y la circulación del vehículo personal.
También en la encuesta se pregunta por las dificultades más importantes para el tránsito peatonal, para la circulación de coches, bicicletas o autobuses.
Otra de las cuestiones que se plantean tratan del número y destino de los viajes que se realizan diariamente, el medio de transporte que se emplea y cuál debería ser potenciado, y el tiempo del viaje y distancia recorrida. Otras cuestiones se interesan sobre el uso del transporte público interurbano, los itinerarios peatonales o el uso de la bicicleta. La encuesta plantea otras cuestiones sobre los problemas para aparcar, disponibilidade para compartir medio de transporte, o la disposición para adquirir o alquilar vehículos con motor eléctrico para los desplazamientos.
Desde el Ayuntamiento de Tui se anima a la población, tanto en el casco urbano como de las parroquias, a realizar esta encuesta para contar con el mayor número de datos posible en este estudio.
De forma paralela, técnicos de la empresa están realizando el trabajo de campo y la recopilación de datos sobre el municipio. La redacción del PMUS supondrá una inversión de 13 mil euros financiados por la Diputación de Pontevedra.
El documento definitivo, que será presentado, en octubre, será la hoja de ruta para mejorar la movilidad en la ciudad, dando prioridad a los peatones y al transporte público o eléctrico sobre los vehículos privados, reduciendo así el gasto energético y el impacto medioambiental. n
