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A principios de diciembre estarán terminadas las obras de humanización en el eje Porta do Sol, Elduayen y Paseo de Alfonso, en las que durante meses estuvo restringido el tráfico para vehículos particulares desde Travesas hasta el centro. El concejal Xulio Calviño afirma que la idea es abrirlo en doble sentido de circulación y para todo tipo de tráficos.

Las obras de remodelación de la Porta do Sol están prácticamente acabadas. foto: j.v.landin.

El Concello de Vigo mantendrá el doble sentido de circulación en la Porta do Sol y será además para todo tipo de tráficos en cuanto terminen las obras, posiblemente a primeros de diciembre, según informó ayer el concejal de Tráfico y Seguridad, Xulio Calviño. Ésta es la intención del gobierno municipal vigués, que probará a permitir todos los tráficos de forma provisional y en caso de que el nuevo vial, que quedó más estrecho tras la humanización de la calle, soporte bien estos flujos se quedará así de forma definitiva. Si esto no funciona, la alternativa es que se vuelva a la misma situación que hubo durante las obras, periodo en el que se restringió el acceso al tráfico privado desde Travesas al centro, salvo para los que se dirigían a garajes o a aparcamientos públicos. Estas prohibiciones se mantuvieron con motivo de las obras del aparcamiento subterráneo de Policarpo Sánz y también con la humanización de Porta do Sol, Elduayen y Paseo de Alfonso. Durante las obras desde el Paseo de Alfonso a Porta do Sol sólo podían circular los autobuses, taxis, vehículos de emergencias y aquellos que acudían a garajes o aparcamientos públicos con el fin de evitar la congestión por el estrechamiento del vial y para garantizar el funcionamiento de un semáforo de bloqueo que se instaló en Policarpo Sánz. La Policía Local informó de estos cambios a los conductores al principio, y posteriormente se hizo la vista gorda y se evitó poner multas cuando se colaba algún vehículo privado. Por otro lado, el concejal de Tráfico, Xulio Calviño, asegura que el túnel de Beiramar ‘soportó bien’ el mayor volumen de tráfico derivado de las restricciones en Policarpo Sánz. ‘No tenemos los problemas del puente de Rande y apenas hay accidentes gracias a los radares. Además, al ser un vial de tráfico lento el tráfico es más fluido aunque parezca una paradoja’, manifestó el edil.