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El gobierno vigués rechazó rotundamente la pretensión del alcalde de Santiago, el socialista Sánchez Bugallo, de que la Xunta centralice en Lavacolla todas las ayudas para los aeropuertos gallegos. Los dos socios consideran ‘intolerables’ las exigencias de Bugallo y pedirán al Gobierno gallego que se vuelque con subvenciones en Peinador, ‘que está más cerca de Oporto que la terminal compostelana’.

El aparcamiento de Peinador es la única obra importante en marcha. La ampliación paralizada.

La advertencia lanzada en Santiago por su alcalde, el socialista Xosé Sánchez Bugallo, de que todas las ayudas de la Xunta a las líneas aéreas —un millón de euros al menos— deben centralizarse en Lavacolla para evitar la huida de compañías a Oporto y pérdidas en el turismo compostelano, mereció una contundente respuesta ayer del vicealcalde vigués, el nacionalista Santi Domínguez, responsable municipal de Turismo. Según aseguró, Vigo no respaldará en ningún caso una exigencia ‘insolidaria y que supone no entender Galicia’. El número 2 del Concello de Vigo señaló que el próximo día 3 habrá una reunión en Santiago entre los tres ayuntamientos con aeropuertos y la secretaría de Turismo de la Xunta ‘en la que voy a defender que las tres terminales gallegas se tienen que complementar, porque el turismo es de Galicia, no de Santiago ni de Vigo ni de Coruña, hay que vender turismo gallego’, dijo. Domínguez insistió en que el Concello va a reivindicar que se mantengan todas las gestiones iniciadas por Peinador. ‘No vamos en contra de Santiago ni Alvedro sino a defender los intereses de Vigo’, aclaró. ‘Hay que decirle al alcalde de Santiago que todas las ayudas de la Xunta se derivaron hasta ahora a Lavacolla, y aunque Santiago tiene un potencial turístico de importancia, Vigo también. Galicia debe tener una oferta que compita con Oporto, pero si la estrategia es todo para mí, debilitamos la oferta global de Galicia’. Santi Domínguez recordó el trabajo realizado por Vigo con el anterior secretario de Turismo de la Xunta y desde Provigo que concluyó que Vigo necesita una línea con Bruselas, otra con centroeuropea y enlaces con Andalucía, ‘y eso vamos a ponerlo encima de la mesa y si hay que poner más dinero, que la Xunta priorice. Lo que no puede ser es que con el Xacobeo haya que darlo todo a Lavacolla’. El responsable de Turismo advirtió de que repartir entre los tres aeropuertos una cantidad determinada no debe ser la estrategia a seguir, sino que cada uno de los aeropuertos diga cuáles son sus previsiones y la Xunta coordine. A Domínguez le llamó la atención la comparación de Bugallo entre PSA y el turismo que entra por Lavacolla. ‘Vigo no va a aceptar planteamientos de ‘todo para mí’. No me gusta eso de que el turismo es para Santiago como PSA para Vigo; PSA da riqueza a Vigo y toda Galicia y el sector económico de Vigo es una riqueza de la que Santiago también se beneficia’, aclaró. Por último calificó de ‘individualistas’ las declaraciones de Bugallo, que responden ‘a no tener una idea clara de Galicia’. ‘Hay que construir una autopista del aire en Galicia con tres entradas y a partir de ahí potenciar cada ciudad. El modelo actual, el que le gusta a Bugallo, es todo para Santiago. Si no potenciamos Vigo y la gente va a Oporto será perjudicial para Santiago. La idea de Bugallo es de una cortedad de miras que Vigo no acepta en ningún caso’. Por su parte, el socialista Santos Héctor Rodríguez hizo de portavoz del alcalde vigués y se movió en la misma línea que Domínguez: ‘Las declaraciones son intolerables, si algún aeropuerto tiene que competir con Oporto es el de Vigo, por pasajeros y cercanías. Reclamamos que las ayudas vengan a Vigo para poder competir con Oporto’, dijo.