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La Xunta ha decidido ‘reformular’ el proyecto para construir un túnel en Beiramar entre O Berbés y la calle Coruña tras recibir más de 40 alegaciones, la mayoría de la comunidad portuaria, muy reticente. Fuentes de la Consellería de Medio Ambiente aseguraron que se ha decidido estudiar el plan para buscar consenso.

La llegada de más 40 alegaciones durante el proceso de exposición al público del anteproyecto ha llevado al departamento de obras públicas de la Administración gallega a echar el freno para ‘repensar’ la actuación a desarrollar, muy interesante porque supondría finalizar la ronda anular de Vigo (que incluye la circunvalación, un tramo de la autopista y los túneles de Areal) en su práctica totalidad: sólo restaría un tramo sin vías de alta capacidad, entre Barreras y Bouzas, pendiente de una obra posterior. A la Consellería de Medio Ambiente y Territorio han llegado un total de 22 alegaciones presentadas por empresas del ámbito portuario y otras 20 de distintas asociaciones e instituciones, incluyendo la propia Autoridad Portuari, la Federación de Usuarios del Puerto o asociaciones vecinales como Outrovigo y Casco Vello. Todas estas entidades apuntan los problemas que se producirían para la actividad portuaria con la construcción del paso inferior, que convertiría Beiramar en una zona peatonal, pero afectaría a los muelles y a la actividad del puerto pesquero. Además, también se señalan otras alegaciones de los vecinos de la zona, preocupados por los efectos sobre el entorno. ‘Se trata de un proyecto muy importante, pero con estas reticencias es necesario reformular el proyecto desde el consenso más amplio posible, porque una prioridad es que no dañe en ningún caso a la actividad de los muelles pesqueros’, añadieron en la Consellería de Medio Ambiente. ‘Estamos ante una actuación compleja y muy relevante para cambiar la fachada marítima de la ciudad pero tiene que ser viable para que no hipoteque al puerto de Vigo, que es lo que se teme la comunidad portuaria con sus alegaciones’, aclaró este departamento. La Xunta ya dispone de un anteproyecto, presentado por la anterior responsable de las obras públicas, María José Caride, pero el aluvión de alegaciones ha obligado a dejar en suspenso la redacción del proyecto constructivo en tanto no haya un acuerdo básico con el Concello, la Autoridad Portuaria y los empresarios. Otro asunto que queda por solventar es la financiación de una obra que se iría como mínimo a 70 millones de euros por su gran complejidad.