¿Dónde estoy?  > Vigo

El anuncio de que el Puerto de Vigo entrará a formar parte de la red logística de Castilla y León, Cylog, ha sido acogido con gran entusiasmo por la Autoridad Portuaria, tal y como confirmó ayer. El objetivo de conseguir el tráfico de mercancías de la región vecina había sido perseguido desde hace varios años, algo que sí consiguió A Coruña.

El Puerto de Vigo, imagen de ayer, ha sido escogido por Castilla y León para la salida y entrada de sus mercancías. foto: vicente.

La Autoridad Portuaria de Vigo se encuentra a la espera de que, desde la Consejería de Fomento de la Junta de Castilla y León, comiencen los contactos para formalizar la colaboración viguesa en su red logística, haciéndose cargo del transporte de mercancías.
Fuentes portuarias aseguraron que ’es una gran noticia’ que se haya elegido a Vigo y de hecho, el Puerto llevaba varios años tratando de conseguir opciones frente a la región vecina.
De la importancia de acceder a la Cylog da constancia el interés de los puertos. Así, Marín presentó con éxito su oferta de servicios, consiguiendo entrar a formar parte de esta red de infraestructuras para el tráfico de mercancías. Se trata de conseguir que Castilla y León consiga en uno de los puertos de Galicia la principal vía de salida y entrada de sus productos por el noroeste de España. De ahí la puja entre los distintos puertos gallegos por conseguir entrar en esta red logística. En 2006, Vigo perdió la batalla frente A Coruña. En aquel entonces, la Consejería de Fomento aseguraba que las necesidades de espacio del puerto vigués hacían inviable sus proyectos frente a los muelles coruñeses, que contaban con las obras del Puerto Exterior.
Cylog ya firmó convenios con nueve puertos de España y Portugal y ahora se añaden otros dos que son Vigo y Barcelona. Cylog es una red integrada de infraestructuras públicas de altas prestaciones que ofrece empresas de Castilla y León a un precio competitivo.
El interés de la red por los puertos se inició desde su andadura y los responsables de esta plataforma logística llegaron a mantener contactos con el entonces presidente de la Autoridad Portuaria, Abel Caballero, que no llegaron a fructificar. El asunto llegó hasta el Parlamento de Galicia y el grupo popular pidió explicaciones sobre la situación de A Coruña y Vigo frente al tráfico de mercancías de Castilla y León.