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La potenciación del aeropuerto de Peinador pasa por diversos aspectos pero, desde la Fundación Provigo, que aglutina a las grandes instituciones de la ciudad así como a la Confederación de Empresarios, ya se apunta a la apertura de la terminal las 24 horas para conseguir mayores niveles de operatividad además de la ampliación de la pista. Estos dos aspectos no se contemplan en el Plan Director de Infraestructuras de AENA, por lo que desde Provigo se pide que se incluyan para potenciar el aeropuerto. Lo que sí contempla es la mejora de los accesos y la terminal, cuestiones también prioritarias para impulsar el aeropuerto.

Peinador ya cuenta con una línea que transporta pescado fresco desde África, para ir directamente al Puerto.

La Fundación Provigo, que incluye a las instituciones más importantes de la ciudad, entre ellas la Confederación de Empresarios, se ha sumado a la reivindicación de esta última en la que apuesta por la apertura de Peinador las 24 horas del día. Así lo señaló su gerente, Rubén López, quien dijo que esta opción sería muy positiva para obtener ’más posibilidades de operaciones’, sobre todo en lo que a transporte de mercancías se refiere. Sin embargo, se mostró prudente al matizar que ’la clave’ sería conocer la posible actividad a llevar a cabo desde la terminal ’para lograr que sea rentable’, subrayó López. Y puso como ejemplo la actual conexión de transporte aéreo de la empresa ’Mar de Vigo’ y que traslada pescado fresco procedente de África. ’Esta medida sería muy buena para que estas mercancías vayan bien’, explicó. Pero fue más allá señalando que este tipo de mercancías podrían así ampliarse. Como dato, hay que destacar que Peinador cerró 2007 con un incremento del 56% con respecto al año anterior en lo que a transporte de mercancías se refiere.
Y para lograr que la operatividad de Peinador crezca, López también apuntó la necesidad de ampliar la pista del aeropuerto así como el arreglo de los accesos, de la propia terminal para tener, entre otros, mayor capacidad de la pla taforma de aeronaves, así como la ampliación del aparcamiento. En este sentido, ligó esta mejoría al Plan Director de Infraestructuras que AENA tiene para Peinador, especificando que cuestiones como la apertura las 24 horas y la amplia ción de la pista son dos aspectos que ahora no aparecen en el documento y que, según Provigo, debe ’ir contemplando y se pongan en valor’. ’Es un tema que se debe poner encima de la mesa porque, para ampliar la pista, se requiere comprar muchos terrenos anexos y es complicado llegar a acuerdos’, relató el gerente de la fundación. El objetivo: que ’a medio plazo’, en cinco o diez años, se logre todo lo planificado.