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El comité comarcal ordinario de UGT-Vigo acordó en su reunión del pasado martes demandar la necesidad de espacio para la actividad portuaria, tanto en línea de atraque como calado, ’ya que se está perdiendo carga de trabajo’. Para el sindicato la situación actual requiere medidas urgentes y por eso solicita que se valore la propuesta de la Autoridad Portuaria.

La necesidad de ampliación en el puerto de Vigo vuelve a ser una de las demandas, esta vez desde UGT, que ya no sólo apoya sino que reclama.

La propuesta de ampliación del puerto lanzada por el presidente de la Autoridad Portuaria, Jesús Paz, y que sólo está pendiente de obtener el consenso municipal, aunque cuenta con el apoyo de la Xunta, es ahora impulsada desde el sindicato UGT. El martes, el comité comarcal aprobó entre sus resoluciones demandar más espacio para actividad portuaria, con más línea de atraque y mayor calado. En dicha resolución, la sección sindical de Vigo instaba además a que se valorase la propuesta del Puerto, advirtiendo de las necesidades actuales de los muelles vigueses.
En concreto, UGT afirma en su documento que ’se está perdiendo carga de trabajo por esta falta de espacio, desviándose a otros puertos, siendo Vigo un puerto de interés general y ante la pretensión de ser Autopista del Mar, pedimos que se valore la propuesta planteada por la Autoridad Portuaria de Vigo, para la ampliación de la actividad propia del puerto, así como la de su calado.
En lo que respecta al modelo portuario y al transporte marítimo en su conjunto, el sindicato se mostró preocupado por la literalidad de la frase en la que se diagnostica ’importantes restricciones que limitan la competencia entre puertos’ para optar por una solución en la que ’se mejore la competitividad de los servicios que se pres tan dentro de los puertos’. Según esto, UGT afirma que no quiere entender que la solución ’vaya a discurrir por la progresiva paralización de la totalidad de servicios portuarios, respecto a algunos de los cuales como la estiba y desestiba, la UGT se manifestó en desfensa de su naturaleza pública’.

Red de infraestructuras

Por su parte, la Confederación de Empresarios de Pontevedra aseguró en un comunicado, tras la reunión de su comité directivo, que apuesta por la creación de una red de infraestructuras que una los tres puertos de la provincia, ’creando una gran unidad portuaria que permita su complementariedad, aprovechando las potencialidades y sinergias que generan’. Esa red, a juicio de los empresarios, ’es indispensable para afrontar el reto de convertir al puerto de Vigo en la conexión de cabecera de la Autopista del Mar con el norte de Europa’. La CEP insistió una vez que en el puerto necesita de manera urgente nuevas inversiones como son muelles de mayor calado, la apertura del Puerto Seco de Salvaterra y la ampliación de su superficie para obtener una mayor agilidad en el tránsito de mercancías. Por esta razón, apoya el Plan Estratégico aprobado por la Junta Directiva del Puerto de Vigo.