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La conselleira de Política Territorial, María José Caride, aseguró en el Parlamento que el plan Vigo Íntegra salda una ’deuda histórica’ con el sur de Galicia, mientras que el PP acusó a la conselleira de presentar un plan ’virtual, basado en notas de prensa y vacío de contenido’. Los populares propusieron una decisión radical para terminar de un plumazo con los problemas de colpaso en Rande: convertir la AP-9 en vía gratuita de Vigo a Pontevedra y hacer de peaje la futura autovía A-57. Con todo, Caride anunció que Vigo Íntegra será aprobado mañana en el Consello de la Xunta.

Caride, ayer en el Parlamento de Galicia, presentando Vigo Íntegra, que mañana aprobará la Xunta.

Caride explicó que el objetivo del plan es abordar las comunicaciones en la zona de un modo ’integral y racional’ desde el punto de vista ’social, económico y medioambiental’, desterrando actuaciones ’aisladas y localistas’, que no llevan a ninguna parte.
Destacó que el plan será tramitado legalmente como un plan sectorial de incidencia supramunicipal, una declaración que el Consello de la Xunta aprobará mañana, jueves. Los municipios beneficiados deberán recoger en su planeamiento urbanístico las reservas de suelo necesarias para el futuro desarrollo de las actuaciones previstas en el plan.
Sobre los plazos, la conselleira indicó que algunas actuaciones ya están en marcha, y señaló el año 2’ como horizonte para finalizar todas las obras incluidas en el plan. Caride destacó que el 70 del presupuesto estará ejecutado en la mitad de vigencia del plan, ’que vendrá a saldar una deuda histórica con el sur de Galicia’, insistió.
Alejandro Gómez Alonso (PPdeG) acusó a la conselleira de dedicarse a la ’propaganda y a la publicidad’, ya que, según dijo, este plan ya fue presentado dos veces por el presidente de la Xunta y la propia conselleira.
Gómez Alonso aseguró que la autovía A-57 entre Pontevedra y Vigo no va estar terminada hasta 2013, cuando el presidente de la Xunta se comprometió a que estuviese terminada en 2010 y reprochó a la conselleira que presentase un plan ’fantasma’ porque en los presupuestos de 2008 el plan tiene consignados 2,4 millones de euros. Recordó que en 2005 la Xunta ya presentó otro plan viario que no fue realizado y propuso como solución ante el retraso acumulado en Rande que antes de 2010 se amplíe el puente y se construya un tercer carril, ’única forma de evitar el colapso anunciado, porque a día de hoy carece de proyecto y se limita a una recreación virtual’. La propuesta del PPdeG lanzada ayer consiste en convertir este tramo de autopista, una vez amplicado, en autovía gratuita para favorecer los accesos a Vigo. La A-57 se convertiría en autopista de peaje y permitiría desviar de Rande todo el tráfico rodado que circula de norte a sur de Galicia y Portugal.
Gómez criticó que el plan sólo se conozca por ’notas de prensa y por power point’, por lo que pidió a la conselleira que comparezca en la Cámara con ’documentos’ y se preguntó si las infraestructuras van a tener ’visto bueno’ de Fomento.