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El puerto vigués vivió ayer un momento histórico al llegar a primera hora de la mañana al muelle de Guixar el mayor buque de carga de su historia. Se trata del portacontenedores ‘Monte Sarmiento’, con capacidad para más de 5.500 teus y con una eslora de 272 metros. El peso de este coloso, que partió rumbo a Sudamérica es de casi 70.000 toneladas.

El impresionante portacontenedores, ayer, horas después de atracar en la Terminal de Contenedores de Vigo, en el muelle de Guixar. Foto: vicente

El mayor portacontenedores que ha entrado nunca en el puerto vigués atracaba en el muelle de Guixar, concretamente en la Terminal Marítima de Contenedores de Vigo (Termavi) en la madrugada de ayer. Con 272 metros de eslora, el buque ‘Monte Sarmiento’, de la naviera alemana Haburg Süd —representada por Hamburg Süd España y cuya consignación lleva a cabo Joaquín Davila y Cía— recaló de forma eventual y excepcional en Vigo con el fin de realizar una carga de contenedores del Grupo PSA con destino a Sudamérica. En total, su capacidad es de 5.560 teus, posee una eslora de 272 metros y su manga es de 40 metros. Durante toda la mañana, el barco estuvo realizando la operación de carga y descarga. Concretamente, según informaron fuentes de la naviera, movió 104 contenedores de carga y 160 de descarga. La Autoridad Portuaria transmitió a los agentes de Hamburg Süd ESpaña su satisfacción por el hecho de atracar en la ciudad buques de estas dimensiones ya que, con ello, se ratifica la capacidad operativa del puerto y de sus operadores. Procedente de Amberes, el portacontenedores llegó a Vigo para tras finalizar las operaciones de carga y descarga partir rumbo a Sudámerica. El impresionante barco portacontenedores tiene un peso de 69.132 toneladas brutas y 31.228 netas y fue construido en el año 2005.

Barcos cada vez mayores para un puerto que quiere crecer

La llegada de este potacontenedores se produce en un momento clave para el puerto vigués, cuando está tratando de llevar a cabo sus planes de ampliación. Uno de los argumentos dados por la Autoridad Portuaria para justificar la necesidad que tienen sus muelles de crecer es la de que cada vez los barcos son mayores, tanto de carga como de cruceros. Hace una semana, también a Vigo llegó uno de los cruceros de mayores dimensiones, el ‘Norwegian Jewel’ con más de 290 metros de eslora y la próxima semana llegará el mayor, ‘Independence of The Sea’, que supera los 330 metros. Pese a este tráfico, el plan estratégico presentado por el puerto sigue esperando obtener un consenso político para poder materializarse.