Lunes 21 de mayo de 2012
última actualización: 10:32
última actualización: 10:32
Última hora:
La Xunta de Galicia hizo oficial su compromiso de apoyar al Puerto de Vigo en su reclamación ante las autoridades europeas para que la terminal sea considerada 'nodal' -principal- dentro del mapa de la red transeuropea de transportes, la categoría que ya disfruta A Coruña por su refinería. El Gobierno gallego entiende que la UE no pondría obstáculos a que dos puertos gallegos puedan tener la máxima nota. La Xunta entiende que por 'equidad' España debe tener el mismo número de puertos que Italia y Gran Bretaña, que han añadido uno más por país.

Así lo manifestó el conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas, Agustín Hernández, antes de mantener una reunión de trabajo con el presidente de la Autoridad Portuaria, Ignacio López Chaves.
Según el conselleiro, 'ahora' tanto la Xunta como el puerto cuentan con la 'inestimable ayuda' del Ministerio de Fomento, cuya titular, Ana Pastor, aseguró que haría lo posible.
Hernández recordó que la principal demanda de Vigo es que se tenga en cuenta, para su catalogación dentro de la red transeuropea no sólo el criterio de toneladas de mercancía que se mueven (en ese aspecto gana A Coruña, por los millones de graneles para la refinería), sino el valor de esas mercancías y el peso de la pesca como actividad fundamental, dos activos donde Vigo no tiene rival: primer puerto del mundo de productos pesqueros y la primera terminal gallega en mercancía general, gestionando el 70 por ciento de todo el tráfico de carga de la comunidad.
El conselleiro mostró su deseo de que las autoridades europeas hagan una 'reflexión' sobre esos criterios de catalogación y ha precisado que no se trataría de que España sea una 'excepción' en el reparto equitativo de puertos nodales con Italia y Gran Bretaña, roto con la reciente inclusión de Palermo y Glasgow en la red primaria. Con la inclusión de Vigo, se volvería al equilibrio, con 12 puertos cada país. Asimismo, también ha matizado que las reclamaciones de la terminal no deben entenderse 'como un enfrentamiento Vigo-A Coruña', después de que la UE sí incluye el puerto herculino como básico y nodal. Hernández destacó que la Xunta defenderá sus postulados en la Comisión de Regiones Periféricas y Marítimas de la UE y ha subrayado que la inclusión de Vigo en la red de transportes debe producirse 'cuanto antes', para evitar 'cualquier tipo de problemas'. Ha confiado en que 'las demandas' de Galicia 'tengan peso' en la modificación de la red transeuropea, pues la Xunta, cuenta con 'la inestimable ayuda' y la 'total implicación' de Ana Pastor.