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Usuarios del puerto consideran que Vigo no debe temer a Ferrol y Coruña

La patronal de las conservas Anfaco reclama 'eficacia y eficiencia' pero destaca la mejora de las terminales
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José Teo Andrés - Vigo - 03-09-2011

La patronal del sector de la conserva y el congelado, Anfaco, reclamó ayer al presidente de la Autoridad Portuaria, Ignacio López-Chaves, 'eficacia y eficiencia' para mantener la actividad en las terminales de Vigo a buen ritmo y en las mejores condiciones para los usuarios.

Ignacio López-Chaves (presidente del Puerto), ayer con José Manuel Vieites y Alonso Jáudenes, de Anfaco, durante la reunión.
Ignacio López-Chaves (presidente del Puerto), ayer con José Manuel Vieites y Alonso Jáudenes, de Anfaco, durante la reunión.

No obstante, el secretario general y portavoz de Anfaco, José Manuel Vieites, se mostró convencido de que el Puerto de Vigo no debe temer en ningún caso la competencia que llegará desde Ferrol y Coruña, que están a punto de estrenar sus respectivos puertos exteriores. Según Vieites, A Coruña no podrá pugnar con Vigo en contenedores por el alto coste de la amortización de la terminal y porque se estima que estará cerrada unos 40 días al año por mal tiempo'lo que impide crear líneas regulares'. En cuanto a Ferrol, también descarta que pueda convertirse en punto de carga y descarga de mercancías refrigeradas, como pescado, por su distancia con los centros de producción. En cambio estima que sí podría perjudicar al puerto vigués en tráfico general: Zara descarga ahora en Vigo, y podría hacerlo en el futuro en Ferrol, donde la Xunta ya autorizó el movimiento de contenedores. Vigo, en cambio, cuenta a favor con el muelle de Areal, que permitirá seguir creciendo, y una gestión mucho más eficaz de la entrada de contenedores de frío en el Puesto de Inspección Fronteriza, que en general funciona de forma correcta. No obstante, en agosto hubo un colapso por problemas con bajas. 'Si no hay eficacia y eficiencia, caerá de nuevo el tráfico, como pasó desde 2008, aunque por ahora vamos bien, y sin temor a la competencia', añadió. A día de hoy Vigo mueve el 80% de todos los contenedores de Galicia.

'Hay que tener en cuenta que el Puerto está sometido a varias administraciones y eso lleva a que se pueda perder agilidad, lo que repercute sobre los usuarios y en definitiva sobre la marcha del propio puerto', señaló Vieites.

En este sentido, el secretario de Anfaco mostró a López-Chaves la total colaboración del sector transformador de los productos del mar con el objetivo de preservar y mejorar la competitividad del Puerto, sus empresas y Vigo.

Por último, la patronal de la conserva reclamó un esfuerzo para que la ciudad y el Puerto vayan en la misma dirección, y puso como ejemplo el tratamiento urbanístico de Beiramar.

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