¿Dónde estoy?  > Vigo

En Vigo la alta velocidad está todavía lejos y con numerosos problemas para entrar en la ciudad. Primero por el parón de las tuneladores que realizaban el acceso al entorno vigués desde Redondela y ahora porque se han encontrado grietas en edificios próximos a las obras que se acometen en el centro, en la zona de San Lorenzo. En esa zona ya se había hundido hace más de una década la calle Doctor Canoa.

La estación del AVE en Vigo, en Guixar, que se abrirá muy pronto. foto: vicente.

La paralización ha provocado suspicacias en la ciudad y el portavoz del grupo municipal del BNG, Santi Domínguez, ha visto “sospechoso que cada cierto tiempo se busque la disculpa de la orografía para paralizar las tuneladoras” del AVE a Vigo.
Lo que sí va a buen ritmo es la obra de la nueva estación del ferrocarril, entre Areal y Guixar, que ya se encuentra prácticamente terminada y lista para empezar a funcionar en los próximos días. Hacia finales de agosto es la fecha inicialmente prevista, entre los días 27 y 28 de ese mes. En las últimas jornadas los operarios ultiman los preparativos y ya se ha procedido a asfaltar la zona de acceso al nuevo edificio de Areal.
Esta terminal, que será la única durante tres años mientras se derriba la actual de Urzaiz y se construye la nueva para el AVE cuesta 10,2 millones de euros -adjudicados a la empresa Copasa, que en diciembre de 2009 demolió el viejo edificio de cargo expréss- y se compone de un edificio de viajeros de dos plantas de 1.000 metros cuadrados cada una, donde prima la funcionalidad.
La nueva estación tiene acceso directo a la avenida García Barbón desde Isaac Peral y dispondrá de un aparcamiento de un total de 236 plazas.
El arquitecto norteamericano Thom Mayne es el autor del diseño de la nueva estación AVE de Vigo en Urzaiz, que supondrá una inversión de 181 millones de euros. El diseño de la instalación gira en torno a una gran plaza pública de más de 26.000 metros cuadrados, elevada a la misma cota que la calle Vía Norte. El interior del edificio estará dividido en varios niveles, con zona comercial, de ocio y ferroviaria.

Adif licita por un millón el proceso de expropiaciones