Los dos puertos aprueban firmar un acuerdo para la colaboración y promoción conjunta
nnnLos puertos de Vigo y Lisboa han decidido formalizar sus relaciones de cara a una colaboración que sea beneficiosa para ambas partes y que se desarrollará en el plano comercial, a la promoción y sobre todo a la búsqueda de más tráficos de cruceros frente a la competencia común. Oporto se quedará en el medio de la "pinza". El primer paso se dio ayer con la aprobación por unanimidad en el consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Vigo de un memorándum de entendimiento con el Puerto de Lisboa que desembocará en la firma de un convenio entre los presidentes de ambas instituciones, ya de acuerdo por completo.
Dicho memorándum cuenta con el visto bueno de Puertos del Estado y el Ministerio de Asuntos Exteriores del Gobierno de España, tiene como objetivo establecer vínculos de colaboración entre ambos puertos de cara a su cooperación en materia crucerística.
Según apuntó ayer el presidente del Puerto de Vigo, Ignacio López-Chaves, más del 70 por ciento de los cruceros que llegan o salen de Vigo tienen como origen o destino Lisboa, de igual forma que más del 20% de los buques de pasaje con escala en el puerto luso tienen origen o destino Vigo. López-Chaves ya viajó hasta Lisboa y el pasado día 18 la vicepresidenta del puerto luso, Andreia Ventura, estuvo en Vigo durante la visita del "Oasis of the Seas".
Por ello, el titular de la Autoridad Portuaria viguesa reconoció que “queremos trabajar juntos para dar a conocer ambos puertos, complementándonos y presentando un producto único ante las navieras, a través del intercambio de información comercial y estadística o mediante acciones publicitarias conjuntas, buscando incentivos para incrementar el número de escalas en ambos puertos”, subrayó, al tiempo que avanzó la firma de este memorándum de colaboración entre ambas terminales “que tendrá lugar en próximas fechas”.
La clave de todo será el posible impacto que el acuerdo entre Vigo y Lisboa pueda tener para ambos puertos. La ventaja: no son competencia entre sí, sino al contrario, complementarios. Oporto y Coruña mantienen otro acuerdo. n
