La naviera más importante del mundo en carga rodada inició un servicio mensual que enlaza al puerto vigués con América
nnn Vigo estrenó la conexión marítima con México, servicio con una frecuencia mensual que nace fruto del acuerdo entre la naviera holandesa ‘Höegh Autoliners’ y Gefco, operador logístico de PSA. Un total de 506 vehículos subieron a bordo del ‘Höegh Singapore’, en escala inaugural, todos fabricados en Balaídos, los modelos Elysée, C4 Picasso y la furgoneta Berlingo, así como los Peugeot 301 y Partner.
Esta nueva conexión marítima integra a Vigo en el servicio EUCA (Europa/Caribe), lo que supondrá una conexión directa y regular para cargas rodadas, pero también estáticas y de proyecto sobre rolltrailers, con el Caribe, México y la Costa Este de EE UU.
La importancia de esta nueva ruta radica en que México es un mercado potencial al que podrán acceder más fácilmente los exportadores del noroeste de España y el norte de Portugal que quieran enviar sus mercancías al otro lado del Atlántico.
La travesía entre Vigo y México tendrá 19 días de navegación y funcionará con tres buques: el ‘Höegh Singapore’, el ‘Höegh Beijing’ y el ‘Höegh Maputo’, con capacidad para transportar hasta 4.500 vehículos.
Tras embarcar en Vigo, la ruta continúa por Tánger y las islas caribeñas de Guadalupe y Martinica, la mexicana de Veracruz, los puertos estadounidenses de Jacksonville y Baltimore y Bremerhaven (Alemania).
La escala en Tánger es especialmente importante para la naviera, ya que desde este puerto marroquí ‘Höegh Autoliners’ acercará a los clientes del área la conexión con Sudáfrica, Mozambique y Océano Índico, Australia y Nueva Zelanda.
‘Höegh Autoliners’ lidera a nivel mundial el transporte y la logística de carga rodada. La flota de la armadora se compone de más de medio centenar de buques y cuenta con una treintena de oficinas propias en el mundo y una amplia red de agencias colaboradoras. El responsable de la naviera en España, Iñaki Echeverría, se mostró “ilusionado” con este nuevo servicio, ya que “Vigo es la puerta del Norte de España y del Norte de Portugal. Este mercado se lo merecía. Ya era hora de que apostáramos por él, que ofreciéramos un servicio regular y fijo desde el Puerto de Vigo”.
Sobre la posibilidad de aumentar sus escalas, Echeverría aseguró que la intención de la naviera a la que representa es la de crecer, por lo que no descartó una segunda arribada “si existe demanda por parte del mercado”. Para el responsable de la naviera, “Vigo está muy bien situado geográficamente y es muy fácil incorporarlo a los servicios que prestamos, por lo que estamos dispuestos a cualquier aventura que nos proponga Gefco”, declaró.
DAVILA: CLAVE PARA VIGO
El presidente del Grupo Davila, Eduardo Davila, explicó que el grupo que preside representa a la naviera ‘Höegh Autoliners’ desde hace 36 años y “hablar del Puerto de Vigo también es historia, ya que llevamos 100 años aquí". Se mostró “convencido” de que este servicio “progresará como ya lo ha hecho en otros puertos”.
Por su parte, el presidente del Puerto, Ignacio López-Chaves este nuevo servicio es “una muy buena noticia para Vigo y su Puerto y también para Galicia”, ya que se trata de una línea transoceánica directa desde Vigo a México que calificó de “muy importante” no solo para la exportación de vehículos, sino también para todo el sector de la automoción que tendrán un puente directo con México. Aseguró que esta nueva conexión marítima “es fruto del trabajo de promoción de la Autoridad Portuaria de buscar nuevas líneas, y tráficos”, lo que supondrá “un importante incremento en los movimientos de exportación e importación en el Puerto de Vigo”.
