ADIF anuncia la electrificación del tramo español que faltaba en la línea Vigo-Oporto
Vigo y Almería son ya las dos únicas ciudades de España de más de 100.000 habitantes que están a más de seis horas en tren de Madrid. El próximo año, con la entrada en funcionamiento de tramos del AVE hasta Ourense, bajará a cuatro y media pero no pasará de ahí la reducción mientras no se construya la variante de Cerdedo para la alta velocidad entre Vigo y Ourense. Y esa obra sigue muy lejana de ejecutar, como quedó claro tras la comparecencia del secretario de Estado de Fomento, Pedro Saura, en el Senado. Fomento señala que sobre el AVE entre Cerdedo y Vigo es necesario realizar un estudio previo hidrogeológico para aprobar la declaración de impacto sobre el trazado que les llevará tres años y después “ya se verá”, recriminó el senador y concejal vigués del PP Miguel Fidalgo. “¿Por qué otros estudios hidrogeológicos similares como el que ya está encargado entre Palencia y Santander llevan poco más de 12 meses y el de Cerdedo les va a llevar 3 años?”, le preguntó Fidalgo durante su intervención en el Senado.
Lamentó la “oportunidad perdida por el Gobierno”, para ofrecernos una fecha concreta contar, al menos, con el proyecto; “cosa que nos ha dejado muy preocupados”. El senador popular exigió que desde el Ministerio “reconsideren urgentemente las fechas, puesto que Vigo no puede esperar más tiempo”. Además, reclamó que concrete qué plazos y presupuesto tiene previsto para que la variante del AVE por Cerdedo “se convierta lo antes posible en una realidad para los vigueses”. “Llevamos cinco meses perdidos, por eso nos parece vergonzoso que el ministro de Fomento visite Vigo y no ofrezca ninguna fecha y eso que ahora el alcalde de Vigo tiene en teoría un ‘gobierno amigo’ en Madrid”.
TREN VIGO-OPORTO
Por otra parte, ayer el BOE publicaba el anuncio de ADIF del concurso de la electrificación del tramo ferroviario Guillarei-Tui, por 4,6 millones y 18 meses. Es la obra clave para unir con trenes de última generación Vigo con Oporto en 2019 en 90 minutos.
Fomento, sin fecha para el fin del peaje a Redondela
El secretario de Estado de Infraestructuras, Pedro Saura, manifestó la voluntad del Gobierno de continuar con la tramitación del convenio para la liberación de peaje en la AP-9 entre Redondela y Vigo, pero no dio fechas. Recordó que previamente en el entorno de Vigo es necesario acometer un estudio global en la autopista, que tenga en cuenta tanto los efectos en el nivel de servicio de la autopista de la introducción de nuevas conexiones solicitadas en el entorno de Vigo como la liberación del peaje de Redondela. Esta ha sido la respuesta a la petición de la Xunta durante la reunión bilateral de ayer en Madrid,donde la conselleira Ethel Vázquez reclamó fechas, sin éxito, y advirtió del compromiso,"adquirido con Galicia que debe cumplirse, teniendo en cuanta demás que constituye una demanda unánime del Parlamento gallego". La conselleira también reclamó el impulso a las obras pendientes, incluyendo reducir ruido en Teis, como reclaman los vecinos, así como la remodelación del enlace de Buenos Aires para que sea de entrada y salida. Además, las mejoras ya previstas para Chapela, aún por realizar. n
