Fomento realizó ayer por la mañana un simulacro en el subterráneo de la VG-20, que pasó la prueba
En el ejercicio, que obligó a cortar cuatro horas la Circunvalación entre Navia y Puxeiros y con ello atascos durante la mañana, se reprodujo un accidente por colisión de dos vehículos ligeros con resultado de incendio de uno de ellos. El objetivo era evaluar la coordinación de los agentes relacionados con la seguridad y con la atención a emergencias en los túneles y verificar la idoneidad de los procedimientos de actuación de todas las partes. Todo se desarrolló como estaba previsto, con un simulacro que incluyó la evacuación de heridos. El túnel de Valadares, que entró en servicio en noviembre de 2005, tiene una longitud de 260 metros y dos tubos unidireccionales. Está dotado de sistemas de seguridad y control tales como sistema de ventilación longitudinal, alumbrado, equipos autónomos de emergencia para suministro eléctrico, señalización luminosa y de mensaje variable, señalización de emergencia, megafonía, postes SOS, control de la ventilación o circuito cerrado de televisión.
