VIGO

El Puerto propone como alternativa a los usuarios el tren a Bouzas por PSA

Los técnicos contemplan incluir e el plan estratégico una línea directa y esperan una respuesta de los usuarios

Las dos vías a Bouzas: la de Beiramar, descartada, y la de PSA, muy complicada.
Las dos vías a Bouzas: la de Beiramar, descartada, y la de PSA, muy complicada.
El Puerto propone como alternativa a los usuarios el tren a Bouzas por PSA

El plan estratégico sobre el Puerto y sus instalaciones que se prevé remitir a la comunidad portuaria e instituciones implicadas antes del 30 de octubre planteará una alternativa para llevar el tren a Bouzas que de realizarse supondría una inversión muy importante a cambio de conseguir en anhelado enlace desde Guixar. El presidente portuario, Enrique López Veiga, ya descartó la conexión ferroviaria por Beiramar -elegida por la empresa de ingeniería GOC en un estudio por encargo de la Autoridad Portuaria- al considerar que sería muy difícil de asumir por la ciudad el paso del tren por la avenida. Así que los técnicos portuarios han echado la vista sobre el plan B de GOC: construir una línea nueva. Se trataría de optar por una solución que la consultora cifra en unos 350 millones (frente a los siete de Beiramar), y que contempla una conexión directa en su totalidad que incluiría un puente en Bouzas. Su ejecución exige que se desarrolle la famosa Salida Sur, la prolongación de la línea ferroviaria que finaliza en Vigo-Urzaiz hacia Porriño. Tiene a favor un pronunciamiento unánime del Parlamento de Galicia y de la Corporación, el Eixo Atlántico y los empresarios, y en contra su alto coste.  Según los cálculos realizados por la Autoridad Portuaria, la inversión sería inferior, en torno a los 250 millones de euros, y la actuación tendría que correr a cargo de Fomento en buena parte. Fuentes portuarias indicaron que sería una solución mejor que ir por Beiramar y que tendría como principales alicientes que pasa por la factoría de PSA y la posibilidad de captar otras marcas, como Renault. Dicha conexión ferroviaria permitiría formar convoyes que en ningún caso podrían circular por Berbés y Beiramar. 
La Autoridad Portuaria ha decidido incluir dicha propuesta en el avance del Plan Estratégico para ver qué opinan los usuarios.  Si hay una respuesta positiva, se incluirá en el informe para buscar respaldos institucionales.