Dijo en el congreso que "por 20 minutos" no se justificaría una inversión de 2.000 millones de euros
José Luis Cachafeiro, secretario general de Transportes con el Gobierno socialista y nacido en Monforte, intervino hace unos días en una subcomisión del Congreso de los Diputados para hablar sobre seguridad a propósito del accidente de Angrois. Y allí, según publicó el diario "El País", reveló algunas consideraciones sobre la alta velocidad y Vigo, mostrándose claramente en contra de realizar la inversión necesaria para construir la variante de Cerdedo que permitiría el viaje directo de Vigo a Ourense, sin pasar por Santiago. En su intervención a puerta cerrada, que sólo ahora se conoce, reflexionó sobre el coste y el beneficio de las líneas de alta velocidad: “A mí me da pena, por ejemplo, una ciudad de 300.000 habitantes (en referencia a Vigo), que próximamente tendrá acceso a Madrid en línea de alta velocidad; bueno, pues se genera un debate territorial de hacer una variante para ahorrar 20 minutos de viaje cuya construcción estimo que puede ir a los 2.000 millones de euros”, dijo, describiendo una situación que coincide con la de la costosa variante de Cerdedo pensada para acortar el viaje entre Vigo y Ourense sin tener que pasar por Santiago. Esa y otras reflexiones llevaron al presidente de la subcomisión, el popular Celso Delgado, a defender la necesidad de modernizar tanto las líneas interiores como las de acceso a Galicia. Cachafeiro -según el mismo diario- coincidió con Delgado, pero defendió “infraestructuras más simples” que las que se están acometiendo. “Hay que hacer lo que es razonable hacer; ¿hay una gran demanda en Galicia? No”, reflexionó. Y a continuación apostó por no ejecutar todo el AVE con doble vía sino “meter tramos de vía única, El sistema lo más barato posible porque se trata de garantizar la movilidad de los ciudadanos con unas infraestructuras más simples, sin perder calidad y tiempo de viaje”.
