UNA INFRAESTRUCTURA IMPRESCINDIBLE

El Gobierno acepta estudiar en enero el peaje de Vigo a Redondela

nnn La gran reclamación en el último lustro de vecinos y agentes políticos, sociales y económicos es la gratuidad del tramo que va de Vigo hasta la salida de Redondela, que en numerosas ocasiones se ha propuesto usar como circunvalación -al igual que pasa en Pontevedra o Santiago- para soliviantar los problemas de tráfico.
Mariano Rajoy, aprovechó el acto de inauguración para declarar que en la próxima comisión mixta entre Xunta y Fomento, que se celebrará en enero, se procederá a "estudiar" el peaje de este tramo. Así también lo había avanzado el propio ministro Íñigo de la Serna, que el pasado 20 de diciembre afirmó que se estudiará "con cariño" esa posibilidad (supresión o bonificación), pero que tendría que estar vinculada a un incremento de tarifas en los peajes por un tiempo determinado.
Rajoy aseguró durante su intervención que la de Rande "es una obra de ingeniería de primera magnitud" y agradeció el trabajo y esfuerzo tanto de ingenieros como operarios que trabajaron en la misma. En este sentido, se explicó durante la presentación del acto, en un vídeo que recorrió la historia del puente desde sus inicios, que la ampliación del puente de Rande es la primera que se realiza de una infraestructura de este tipo, con tirantes. El reto se solucionó con las "dovelas", las grandes placas de acero que sustentan los carriles volantes. En total, el nuevo puente cuenta con 80 tirantes que sustentan la carga, que fue probada la semana pasada de forma estática y dinámica
Entre otros asistiaron al acto Elena Muñoz (PP de Vigo), el delegado de la Xunta (López-Chaves), el presidente del Puerto, López Veiga o Irene Garrido (secretaria de Economía).n

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