VIGO

Fomento ultima la apertura del tren que hará Vigo-Coruña en 70 minutos

La estación de Vigo-Urzaiz, subterránea en su totalidad. Las estructuras son respiraderos. Encima iría la terminal de Mayne algún día.
photo_camera La estación de Vigo-Urzaiz, subterránea en su totalidad. Las estructuras son respiraderos. Encima iría la terminal de Mayne algún día.

El ministerio no da fechas para evitar problemas pero mantiene la presión para intentar inaugurar en un mes

 Viajar en tren rápido desde Vigo hasta A Coruña será una realidad dentro de un mes, a finales de marzo, si el Ministerio de Fomento consigue cumplir  sus objetivos. Y no será fácil, según reconocen los técnicos del departamento. Un portavoz de Fomento aseguró ayer a este diario que no hay ninguna fecha "porque tratamos de evitar atarnos a un plazo que provoca frustraciones y problemas", pero admitió que se está trabajando con la idea de inaugurar antes de abril la línea completa del Eje Atlántico, desde Vigo hasta A Coruña, lo que incluye todas las infraestructuras que faltan: será un cambio radical, y a partir de ese momento se podrá circular entre las dos ciudades en unos 70 minutos. El viaje a Santiago se reducirá a 45-50 minutos y hasta Pontevedra sólo llevará 18 minutos. Todo ello tendrá repercusiones sobre la autopista.
 Los técnicos ya han hecho las pruebas en el viaducto del Ulla con resultado positivo -con la presencia de Ana Pastor, que entonces no quiso tampoco dar fechas- y han comprobado asimismo que el doble túnel de ocho kilómetros desde Vigo hasta Redondela está en condiciones de ser utilizado. En cuanto a la estación viguesa, también está terminada por completo, a falta de retoques: el edificio de la terminal provisional, para despachar  billetes está listo y toda la estructura inferior. En cambio, la construcción del proyecto de Thom Mayne está más que en el aire ante la falta de socios privados dispuestos a invertir en el desarrollo del centro comercial de más de 100 millones.
Un dato clavo: la apertura de la estación del AVE y la línea del Eje Atlántico antes de finales de marzo permitirá una inauguración oficial, que en otro caso quedaría vetada hasta después de que termine el proceso electoral municipal.  n

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