La actuación en marcha entre Teis y O Morrazo plantea ganar un 50 por ciento de capacidad en el tramo, el más transitado de toda la autopista, pasando de cuatro a seis carriles para que puedan circular más de 70.000 vehículos al día sin problemas ni atascos.
Los siguientes pasos serán finalizar el viaducto anterior al puente y terminar el tercer vial entra Rande y Teis en ambos sentidos, obras avanzadas, para iniciar la más compleja: los carriles extras, que se montarán en piezas preparadas. En paralelo, la UTE Rande tendrá que instalar nuevos tirantes para sujetar las estructuras añadidas, una por cada lado de los pilares, separados de la plataforma principal y en principio pensados para el tráfico Vigo-Morrazo. n
