Comienza la cuenta atrás para abrir la autovía del Morrazo unida a Rande

 La obra de desdoblamiento del Corredor del Morrazo y su conversión en la autovía “va muy bien, en sus mejores plazos”, señalaron desde la Consellería de Infraestruturas, que sin embargo todavía no ha fijado una fecha para la apertura. De momento, se mantiene que el primer tramo de la autovía, entre Meira y Rande, abrirá en mayo, dentro de tres meses como muy tarde, probablemente antes. Acaba de instalarse el viaducto de enlace entre la autovía del Morrazo y el puente, que acabará con los atascos del verano al permitir una comunicación directa entre ambas vías, sin tener que pasar por la rotonda de Rande, donde los atascos se suceden. 
La otra obra clave, la ampliación del túnel de Montealegre, en Domaio, para así salvar el castro, ya está lista tras finalizar las voladuras y sólo restarían  trabajos de impermeabilización y revestimiento. Las obras del primer subtramo, entre el puente de Rande y Domaio, están al 90%, con el viaducto de unión con la AP-9 prácticamente finalizado. El segundo, hasta Meira, se encuentra también prácticamente finalizado. Estos primeros siete kilómetros de la futura autovía, que están cerrados al tráfico, abrirán y estarán plenamente en servicio para los usuarios en cuestión de semanas y permitirá ir con rapidez desde Moaña hasta Vigo por vías de alta capacidad y sin peajes. En cuanto al tercer subtramo, hasta la primera salida de Cangas, su inicio fue en el verano pasado y según aseguró la conselleira en estos momentos está ejecutado al 21 por ciento. Estaría terminado en junio de 2019. Para entonces el trayecto entre Vigo y Cangas se hará en apenas 25 minutos.