Alerta de que los infractores protagonizan episodios similares "en muy poco espacio de tiempo"
La fiscal de seguridad vial en Pontevedra, Alicia Tajes, expresaba ayer su preocupación ante la "enorme reincidencia" que se está detectando entre personas que han cometido un delito contra la seguridad del tráfico, especialmente conductores que han dado positivo por alcohol y drogas o aquellos que no tienen permiso de conducir.
En declaraciones a los periodistas, tras participar en un minuto de silencio por las víctimas de la violencia vial ante la Subdelegación del Gobierno, Tajes alertaba de que los infractores vuelven a protagonizar episodios similares "en muy poquito espacio de tiempo", por lo que han incrementado las órdenes de ingreso en prisión.
La fiscal explicaba que, cuando se produce un delito de estas características, las sanciones que se imponen suelen ser multas, la privación del derecho a conducir o trabajos en beneficio de la comunidad, pero cuando sucede en más de una ocasión "hay que optar ya por una pena de prisión" porque así lo exige el ordenamiento jurídico español.
"Son penas cortas que van de tres a seis meses de prisión pero realmente pueden suponer un shock para la vida de una persona", explicaba la responsable de seguridad vial en la Fiscalía pontevedresa.
En algunos casos, según señalaba Alicia Tajes, "parece que es la única forma de que consigan entender que es algo serio y que no deben volver a hacerlo" y en su mayoría son, añade, personas "normales" que no están "metidas" habitualmente en un ambiente delictivo.
daños irreversibles
Los conductores deben concienciarse, según la fiscal en seguridad vial, de que este tipo de conductas "no están penadas porque sí", sino porque las cifras de heridos causadas por accidentes de tráfico son "enormes" y los daños que sufren "a veces son irreversibles".
"Se le debe dar la importancia que tiene porque el peligro que se produce es serio y grave", asegura Tajes, que lamenta el coste que estas conductas producen a nivel económico, sanitario y "sobre todo" en el aspecto humano. A pesar de todo, la fiscal ha reconocido que se ha producido en la sociedad una evolución "muy importante" en la concienciación y en el "peligro" que supone el uso de un vehículo a motor, ya que "puede ser un arma del mismo calibre que un arma de fuego o un arma blanca" y debe ser utilizada de una manera "seria y correcta".
Además, la fiscal de seguridad vial en Pontevedra explicaba que también habían aumentado en todo el ámbito provincial los comisos de vehículos, tal y como recoge el Código Penal.
Alicia Tajes señalaba sobre este asunto que "se está empezando a hacer y es bueno que la población lo sepa", ya que las autoridades consideran que ese vehículo ha sido utilizado para cometer un delito "como en el caso de drogas se incautan los móviles, los barcos o las lanchas planeadoras".
Estas incautaciones se producen, según la fiscal pontevedresa, para satisfacer la posible responsabilidad civil de un accidente o compensar económicamente las lesiones que se hayan podido causar en las víctimas.
Galicia espera reducir un 50% las víctimas de accidentes para 2020
La Delegación del Gobierno en Galicia destacaba ayer la reducción del número de fallecidos en accidentes de circulación respecto al año pasado, aunque apela a la responsabilidad de las administraciones en relación a la seguridad y al impulso de medidas y campañas de prevención.
Representantes de delegación estatal y de la Dirección General de Tráfico (CGT) participaban ayer en un minuto de silencio en recuerdo y homenaje de las víctimas de accidentes de circulación, que se repitieron en otros puntos de la geografía gallega.
Durante la concentración se dio lectura a un manifiesto en el que se apela a trabajar para lograr el objetivo de reducir un 50 por ciento las víctimas mortales en accidentes de circulación viaria en el año 2020.
Al respecto, el delegado del Gobierno, Santiago Villanueva, consideraba que los datos en la carreteras gallegas "han mejorado" con respecto al año pasado, y que se han registrado 23 fallecidos menos que en 2016.
A pesar de ello, llamaba la atención sobre "las consecuencias y el coste de los siniestros de tráfico" y ha insistido en potenciar las "medidas de prevención", apelando a la "responsabilidad" de las administraciones en cuanto a la seguridad en la carreteras.n
