El principal beneficiado de la puesta en marcha de las nuevas furgonetas es la industria auxiliar viguesa. En el año 2016, últimos datos que ha hecho públicos el Clúster de Empresas de la Automoción de Galicia, el sector incrementó un 1,6% la facturación hasta los 8.320 millones.
La industria de la automoción generó 750 nuevos empleos, con lo que se logró elevar la ocupación del sector a 19.850 personas, un 4% más que en 2015. Esto equivale al 12% del empleo industrial de Galicia.
Durante 2016 el sector de la automoción el sector registró 5.740 millones de euros en exportaciones, lo que se corresponde con el 69% de la facturación. Las empresas de componentes han aumentado su ventas en el exterior un 5,7%, alcanzando los 1.160 millones de euros destinados a países como Francia, Portugal, Alemania, Reino Unido, Argentina, China, Italia, Estados Unidos, Polonia y Turquía.
La "industria 4.0" también ha llevado a un incremento de las inversiones en innovación y mejora de la infraestructura. En 2016, se destinaron 237 millones de euros (casi 400 sumando los de 2015) para la renovación de maquinaria y requisitos de calidad y más de 100 millones en el caso de la innovación.
La facturación del sector equivale al 14% del PIB de Galicia y representa el 29% de las exportaciones gallegas. Gracias a estos datos, la planta de Vigo se sitúa año tras año como segunda en producción por detrás de Seat Martorell, si bien aspira a adelentarla en 2020 con los nuevos proyectos.n
