La negociación del Expediente de Regulación de Empleo (ERE) de carácter temporal que va a aplicar la empresa el próximo año se centró ayer en las movilidades de los trabajadores que se van a ver afectados, unos 400.
Si el comité acepta la propuesta de la empresa de eliminar un turno de trabajo de la línea de producción M1, el ERE afectaría a 400 empleados durante 50 días y se recolocarían un total de 250 con contrato a tiempo completo (ocho horas) en turnos de 8 horas del sistema M2 o en el que quedaría activo en la línea 1. Otros 100 trabajadores con contrato a tiempo parcial pasarían a desempeñar turnos variables en el equipo nocturno de la M2, mientras que los 50 restantes no tendrían que ser recolocados ya que comparten funciones con la línea de las furgonetas.
La dirección justifica el ERE ante la delicada situación de la línea de producción de los sedanes, que está en mínimos en estos momentos y se espera una caída del 40% para el próximo año debido, fundamentalmente, a la crisis de sus principales mercados que son Argentina o Turquía, entre otros países. PSA propone eliminar uno de los dos turnos de trabajo de la M1 para minimizar el impacto del ERE ya que en caso de mantener los dos equipos, afectaría a 800 empleados y tendría una dureción de 100 días.
Los sindicatos están estudiando las propuestas que valorarán en la próxima reunión que está fijada para el lunes 19. La factoría espera finalizar la negociación el día 26 ya que en diciembre apenas tendrá actividad y se aplicará ya en enero.n
