La empresa ourensana Egatel, apoyada en el operador de satélites de comunicaciones español Hispasat, ha entrado de lleno en el apartado de lo que se llama automóviles conectados.
Está ultimando un proyecto para el Grupo PSA y Opel consistente en la instalación en el vehículo de unos dispositivos conectados vía satélite al fabricante para poder detectar fallos en el software o mejorar aplicaciones de los vehículos. En la práctica supone que cualquier problema o avería en las partes del automóvil gestionadas por el software "podrá ser corregido por el fabricante a través del satélite sin necesidad de llamar a revisión al taller al vehículo", según indica Javier Taibo, director general de Egatel. Eso supondría un enorme ahorro de costes para las marcas y eliminaría incomodidades al usuario
La industria de la automoción ha hecho una apuesta por incorporar de tecnología de última generación en los vehículos. "Los coches cada vez son más software", aclara Taibo. Y pone el siguiente ejemplo: "los coches que detectan un cambio involuntario de carril o un objeto con el que se puede colisionar llevan unos automatismos o unos sensores que los gestiona". Cualquier modificación en esas aplicaciones se podría hacer mediante satélite "sin tener que pasar por el taller". Este proyecto está en este momento en la fase interconecta, "con la obtención de prototipos funcionales que nos permitirá validar esa tecnología y ver si el Grupo PSA en Vigo decide dar un paso más allá", según explica el director general de Egatel.
Técnicos del departamento de innovación de la planta viguesa están trabajando "con mucho interés" en este proyecto. Es más, la matriz de la empresa francesa, en Paris, "sigue con lupa este proyecto porque lo consideran estratégico", tal y como indica Javier Taibo. n
