Economía

Bruselas teme un monopolio aéreo europeo de Lufthansa

Un grupo de aeronaves de la compañía Air Berlín, en un aeropuerto alemán.
photo_camera Un grupo de aeronaves de la compañía Air Berlín, en un aeropuerto alemán.

La CE alerta de "preocupaciones bastante profundas" con respecto a la compra de Air Berlin 

n n n La Comisión Europea tiene "preocupaciones bastante profundas" con respecto a la compra de Air Berlin por parte de Lufhtansa, sobre la que tiene que tomar una decisión antes del próximo el 21 de diciembre como muy tarde, por el riesgo de que la segunda asuma en la práctica una posición de monopolio en "un número significativo de rutas".
"Tenemos preocupaciones bastante profundas porque existe el riesgo de que en algunas rutas Lugthansa se convierta en la práctica en un monopolio, en un número significativo de rutas", afirmaba ayer la comisaria de Competencia, Margrethe Vestager, en una rueda de prensa. La política danesa explicaba ayer que se está realizando un "test de mercado" con los compromisos propuestos por Lufthansa para resolver las dudas que tiene Bruselas sobre la operación en materia de competencia, que retrasaron la decisión final de los servicios de competencia del Ejecutivo comunitario hasta el 21 de diciembre.

problemas a consumidores
En este sentido, Vestager ha insistido en que Air Berlin "era uno de los grandes competidores" de Lufthansa y su por lo tanto su quiebra "plantea problemas para los consumidores". "Esa es la razón por la que nos gustaría escuchar la reacción del mercado, de los consumidores y de los competidores a los compromisos que Lufthansa ha presentado para encontrar modos de resolver las dudas", expresó ayer la comisaria de Competencia.
"Depende mucho de cuál va a ser la situación competitiva. Para el largo plazo es importante para los pasajeros de Alemania o Austria tener diferentes opciones y empresas compitiendo para mantener más bajos los precios", manifestó a comisaria de Competencia.
En todo caso, subrayó que Bruselas ya advirtió al administrador que gestionó la quiebra de Air Berlin de que la oferta de Lufthansa "podría levantar preocupaciones profundas de competencia", al tiempo que señalaba que "el modo en que la transacción ha sido estructurada" dificulta el procedimiento y genera "muchísima incertidumbre para pasajeros y personal". 
Tras su evaluación preliminar, los servicios que dirigen la comisaria Vestager podrían autorizar la operación, con o sin condiciones, o bien abrir una investigación en profundidad de 90 días de duración si considera que puede provocar problemas de competencia, conmo así parece tras los avisos de la Comisiòn sobre los problemas de la adquisición de la compañía aérea alemana.n

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