CONDADO/LOURIÑA

El tren que divide Porriño

La villa recordó el accidente hace dos años y pide eliminar el paso

Cruzando ayer el paso a nivel para recordar el accidente del tren Vigo-Oporto.
Cruzando ayer el paso a nivel para recordar el accidente del tren Vigo-Oporto.
El tren que divide Porriño

nnn  Dos años después del accidente del tren Celta Vigo-Oporto ya no hay dudas en la Comisión de Investigación que la causas del siniestro fue la velocidad excesiva, al circular a 118 por hora en un tramo, en la estación de Porriño, donde sólo podía ir a 30. Falta por conocer el motivo por el que el maquinista no frenó, lo que acabó provocando el descarrilamiento y 4 muertos -entre ellos el propio conductor- y 40 heridos. La comisión constató que el maquinista había sido advertido en varias ocasiones y que supo de las alertas, pero no redujo la velocidad. Tras el siniestro del tren Celta, todos los trenes de la línea comenzaron a incorporar el sistema ASFA de frenado automático, en tanto que el tren llevaba el anterior modelo, manual, que exige su uso por el maquinista. Para recordar lo ocurrido y reivindicar de nuevo la supresión del paso a nivel que divide la villa, vecinos y corporativos se reunieron ayer cerca del lugar del  accidente. Recordaron que si llega a producirse en el paso, el número de víctimas habría sido mucho más elevado.  n