VAL MIÑOR

Las carreteras del Miñor, con 31 resaltes más

Un total de 17 van a Baiona y 14 a Gondomar; Nigrán tiene ya 38

Uno de los "lomos" en las carreteras instalados por la Diputación.
Uno de los "lomos" en las carreteras instalados por la Diputación.
Las carreteras del Miñor, con 31 resaltes más

nnnLa Diputación va a instalar 31 nuevos "lomos" o resaltes en las carreteras provinciales del Val Miñor, seis vías elegidas por los ayuntamientos de Baiona y Gondomar en trechos donde es preciso aumentar la  seguridad viaria. Segundo destacó  el diputado Uxío Benítez, la inversión total en la comarca del Val Miñor por parte de la Diputación en el Plan Móvese asciende a 510.628,54 euros entre las dos fases, alcanzando el actual proyecto –en fase de contratación- los casi 120.000 euros. El gasto total en esta línea de prevención supera los 4.567.000 euros entre todos los ayuntamientos en los últimos dos años. Baiona es el municipio lo que más dispositivos solicitó en esta ocasión dentro de la comarca, con un total de 17, siendo trece de ellos  reductores físicos ( RF) y otros cuatro pasos de cebra  sobreelevados (PPS) en tres carreteras: en Baiona- Loureza habrá un  RF y tres pasos  sobreelevados; en la carretera que va de Baredo a la EP-2202 habrá otros dos RF, y finalmente habrá diez  reductores y un PPS en la carretera  Sabarís-Belesar. De este modo, Baiona contará con 25 dispositivos y una inversión de casi 114.600 euros.
El Ayuntamiento de Gondomar, por su parte, solicitó en esta fase del Plan 14 dispositivos para tres carreteras. Se construirá un nuevo  reductor de velocidad en la carretera Gondomar- Peitieiros, otros dos RV y un  PPS en Donas-Mañufe, y otros  siete reductores y tres PPS en la Tomiño-Sabarís. Gondomar pasa a sumar un total de 21 elementos de tráfico en las vías provinciales y una inversión total entre las dos fases del Plan de 83.260 euros. Nigrán no tendrá ningún nuevo dispositivo, pero en la primera fase había solicitado 38, con un gasto de 312.778 euros, sólo por detrás de Vigo y Pontevedra. n