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Adjudican la nueva variante que retirará el tráfico de Tomiño

La nueva variante estará enlazada con el actual sistema viario de la villa y la VAC Tui-A Guarda.
photo_camera La nueva variante estará enlazada con el actual sistema viario de la villa y la VAC Tui-A Guarda.

La obra tendrá una inversión de la Diputación de 1.920.116,65  euros y empezará en julio

La Diputación adjudicó las obras de la nueva avenida variante de Tomiño que servirá para retirar el tráfico de paso del núcleo de la villa. El diputado de Movilidade Uxío  Benítez explicó que tendrá un presupuesto de ejecución de 1.920.116,65  euros. En los próximos días a empresa tendrá que firmar el contrato formalmente. Estos trámites coincidirán con la finalización del proceso de levantamiento de actas para la ocupación de los terrenos necesarios para la nueva vía. 
Según explicó el diputado de Movilidade, personal técnico de la Xunta y de la consultora responsable de las expropiaciones estuvo la pasada semana en Tomiño levantando las actas previas, que tendrán que resolverse definitivamente para hacer los pagos a los propietarios. El diputado espera que el proceso burocrático esté totalmente cerrado el próximo mes de julio para poder iniciar las obras, que tendrán un plazo de ejecución máximo de 12 meses.
El proyecto de la nueva avenida-variante de Tomiño enlazará polo sur con la carretera provincial  EP-3102 y polo norte con la PO-344 , proporcionando una salida natural a la calle de la República Argentina y, de forma complementaria, al Camino del Alivio y al Camino de la Piedra cara el este del núcleo. También esta nueva variante enlazará con la futura vía de Alta Capacidad ( VAC) que une Tui y A Guarda. 

Un trazado que tendrá  cinco glorietas para encauzar el tráfico

El trazado se extenderá por  1.318 metros con una sección de  16 metros de ancho, 10 metros dedicados a una plataforma de doble sentido de circulación y seis metros dedicados a una senda peatonal y ciclista por el margen izquierda y a una separación intermedia con la calzada. Además, el proyecto se completa mediante el diseño de las intersecciones con el viario existente, incluyendo cinco glorietas. La primera estará en el punto de inicio sirviendo de conexión con la  EP-3102, con la PO-344 y con la calle Gondomar, tendrá cuatro ramales de entrada y un radio de calzada de 18,65 metros. La segunda glorieta (en el punto 0,230) servirá  de conexión de la variante con el Camino do Alivio, con cuatro ramales de entrada, un único carril de circulación y un radio exterior de 14,68 metros. 
La tercera glorieta (0,480) entroncará con la avenida República Argentina, que es uno de los principales accesos al núcleo del  Seixo desde la PO-552. Tendrá doble carril y un radio de 19 metros. Según explicó el diputado Benítez, la intención es dar a esta glorieta un “tratamiento más urbano y de calidad”, siguiendo el estilo y el diseño que tendrá en el futuro la avenida Argentina, que el Ayuntamiento quiere peatonalizar hasta el edificio de la Casa Consistorial con cargo al programa provincial  DepoRemse.
La cuarta glorieta (1,000) coordinará la avenida con la traza del enlace de la  VAC Tui- A Guarda con el núcleo del  Seixo y la calle da Pedra. Tendrá cinco ramales de entrada y 24 metros de radio exterior, siendo la más amplia de todas. La quinta enlazará la variante con la PO-344 y un camino municipal que sirve de acceso a la carretera de  Barrantes. n 

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